Caratteristiche Tecniche - RIB NORMAL Mode D'emploi

Barrière irréversible pour le contrôle du trafic véhiculaire
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I
presenza di un veicolo in ingresso (se non si vuole usufruire di questa funzione
eseguire un ponticello tra i morsetti Com e TLC). Solo la presenza di un veicolo
consente l'apertura della sbarra in modalità di funzionamento PARK tramite il
comando apertura 1.
FUNZIONAMENTO DOPO BLACK OUT
Con DIP 10 - OFF => Con mancanza della tensione di rete la sbarra rimane
ferma o se in movimento si ferma. Al ritorno della
tensione di rete è sufficiente premere il telecomando, i
pulsanti di APERTURA 1 o 2 o il pulsante K Button per
aprire la sbarra. A sbarra aperta date un comando di
chiusura o attendete il tempo di pausa prima della chiusura
automatica => La sbarra parte in chiusura => All'arrivo in
chiusura vengono ristabilite le funzionalità normali. Durante
il riallineamento le sicurezze sono attive.
Con DIP 10 - ON => Al ritorno della tensione di rete la sbarra chiude se aperta,
non chiude solo nel caso in cui sia attiva la funzione
orologio (vedi pulsante di APERTURA 1).
F
UNZIONAMENTO ACCESSORI DI SICUREZZA
FOTOCELLULA (Com - Photo)
Con sbarra abbassata, se un ostacolo è interposto al raggio delle fotocellule e
viene comandata l'apertura, la sbarra apre (durante l'apertura le fotocellule non
interverranno).
Le fotocellule interverranno solo in fase di chiusura (con ripristino del moto inverso
dopo un secondo anche se le stesse restano impegnate).
N.B.: Si raccomanda di verificare la funzionalità delle fotocellule almeno
ogni 6 mesi.
ATTENZIONE: Se il led del ricevitore rimane acceso
è possibile che siano presenti dei disturbi sulla rete
di alimentazione.
Vi consigliamo di collegare elettricamente a terra le
colonne o le colonnine di supporto alle fotocellule al
morsetto D- per proteggere le fotocellule da fonti di
disturbo. Fate attenzione a non creare corto circuiti
quando le fasi di alimentazione sono invertite!
EDGE (COSTA) (Com-Edge)
Durante la chiusura, se impegnata, inverte il moto in apertura.
Se la costa rimane impegnata (contatto NO) la movimentazione è consentita solo
in apertura.
Se non usata, ponticellare i morsetti COM-EDGE.
MONITORAGGIO COSTE DI SICUREZZA (D+Test D-)
Tramite l'ingresso D+TEST ed il DIP 9 ON è possibile monitorare la/le costa/e.
Il monitoraggio consiste in un Test Funzionale della costa, eseguito al termine di
ogni completa apertura della barriera.
Dopo ogni apertura, la chiusura della barriera viene pertanto consentita solo se la/
le costa/e hanno superato il Test Funzionale.
ATTENZIONE: IL MONITORAGGIO DELL'INGRESSO COSTA PUÒ ESSERE
ABILITATO CON IL DIP 9 IN ON, OPPURE DISABILITATO CON IL DIP 9 IN
OFF. INFATTI, IL TEST FUNZIONALE DELLE COSTE E' POSSIBILE SOLO NEL
CASO SI TRATTI DI DISPOSITIVI DOTATI DI UN PROPRIO ALIMENTATORE DI
CONTROLLO. UNA COSTA MECCANICA NON PUO' ESSERE MONITORATA,
PERTANTO IL DIP 9 DEVE ESSERE POSIZIONATO IN OFF.
ALLARME DA AUTOTEST COSTA (DIP 9 ON)
A fine apertura se il monitoraggio della costa ha esito negativo, subentra un
allarme visualizzato dal lampeggiatore che si accende per 2 volte consecutive
seguito da 2 secondi di spento, e dal buzzer (se collegato) attivo per 5 minuti, a
questa condizione la chiusura della barriera non viene consentita, solo riparando
la costa e premendo uno dei comandi abilitati e' possibile ripristinare la normale
funzionalità.
PULSANTE DI STOP (Com - Stop)
Durante qualunque operazione il pulsante di STOP esegue il fermo della sbarra.
Se premuto a sbarra aperta totalmente si esclude temporaneamente la chiusura
automatica (se selezionata tramite DIP3 ON).
É quindi necessario dare un nuovo comando per farla richiudere.
Al ciclo successivo la funzione "chiusura automatica" viene riattivata (se
selezionata tramite DIP3 ON).
FUNZIONAMENTO AD UOMO PRESENTE IN CASO DI GUASTO DELLE
SICUREZZE
Se la costa è guasta o impegnata per più di 5 secondi, o se la fotocellula è guasta
o impegnata per più di 60 secondi, i comandi APRE 1, APRE 2, CHIUDE e K
BUTTON funzioneranno solo ad uomo presente.
La segnalazione dell'attivazione di questo funzionamento è data dal led di
programmazione che lampeggia.
Con questo funzionamento viene consentita l'apertura o la chiusura solo
mantenendo premuti i pulsanti di comando. Il comando radio e la chiusura
automatica vengono esclusi in quanto il loro funzionamento non è consentito
dalle norme.
Al ripristino del contatto delle sicurezze, dopo 1 secondo, viene automaticamente
riabilitato il funzionamento automatico o passo passo e quindi anche il
radiocomando e la chiusura automatica riprendono a funzionare.
Nota 1: durante questo funzionamento in caso di guasto alle coste (oppure
Nota 2: il pulsante di stop non è considerato una sicurezza da bypassare in
La manovra a uomo presente è esclusivamente una manovra di emergenza
che deve essere effettuata per brevi periodi e con la sicurezza visiva del
movimento dell'automatismo. Appena possibile le protezioni guaste devono
essere ripristinate per un corretto funzionamento.
LAMPEGGIATORE 230V 40W
Tramite il DIP 13 è possibile gestire l'uscita lampeggiatore nei seguenti modi:
DIP 13 OFF => Il lampeggiatore viene alimentato a tensione fissa, pertanto su
Il lampeggiatore viene alimentato ad intermittenza, con lampeggio di 500 mS on/
off in apertura e 250 mS on/off in chiusura.
In allarme da costa o autotest costa, l'uscita lampeggiatore cambia l'intermittenza
con 2 brevi lampeggi seguiti da 2 secondi di spento.
12Vdc
BUZZER (Opzionale) - (Com - Buzzer)
Durante l'apertura il buzzer darà un segnale sonoro intermittente che diventa
Mors.
più frequente in chiusura. In caso di intervento delle sicurezze (allarme) questo
D-
segnale sonoro aumenta la frequenza dell'intermittenza. Corrente fornita per il
funzionamento del buzzer 200 mA a 12Vdc.
SPIA DI SEGNALAZIONE BARRIERA APERTA (Com-Signal)
Ha il compito di segnalare gli stati della barriera aperta, parzialmente aperta
o comunque non chiusa totalmente. Solo a barriera completamente chiusa si
spegne.
N.B.: Se si eccede con le pulsantiere o con le lampade, la logica della centralina
C
- Umidità
- Tensione di alimentazione
- Frequenza
- Assorbimento massimo scheda
- Microinterruzioni di rete
- Potenza massima spia barriera aperta
- Carico massimo all'uscita lampeggiatore
- Corrente disponibile per fotocellule e accessori
- Corrente disponibile su connettore radio
- Tutti gli ingressi devono essere utilizzati come contatti puliti perchè l'alimentazione
è generata internamente (tensione sicura) alla scheda ed è disposta in modo da
garantire il rispetto di isolamento doppio o rinforzato rispetto alle parti a tensione
pericolosa.
- Eventuali circuiti esterni collegati alle uscite della centralina, devono essere
eseguiti per garantire l'isolamento doppio o rinforzato rispetto alle parti a
tensione pericolosa.
- Tutti gli ingressi vengono gestiti da un circuito integrato programmato che
esegue un autocontrollo ad ogni avvio di marcia.
12
12
fotocellule) le fotocellule (oppure coste) funzionano ancora interrompendo
la manovra in atto.
questa modalità, pertanto se viene premuto o è rotto, non consente
alcuna manovra.
barriere NORMAL o INDUSTRIAL collegare un lampeggiatore
SPARK con scheda intermittente incorporata (ACG7059). In
allarme da costa o autotest costa l'uscita lampeggiatore diventa
intermittente con un lampeggio di 1 secondo seguito da 2 secondi
di spento.
ne risulterà compromessa con possibile blocco delle operazioni.
ARATTERISTICHE TECNICHE
< 95% senza condensazione
230 o 120V~ ±10%
50/60 Hz
30mA
100ms
3
W
(equivalente
a
1
lampadina da 3W o 5 led
con resistenza in serie da 2,2
kΩ)
40W con carico resistivo
500mA 12Vdc
200mA 12Vdc

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Ce manuel est également adapté pour:

Aa50000Normal park 230v

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