C - Montrôle Du Sens De Rotation Du Moteur; D - Programmation Des Temps; Fonctionnement Des Accessoires De Commande En Mode Normal - RIB NORMAL Mode D'emploi

F
RELAI ET COMMANDE MOTEUR
K1 => Commande de direction de l'ouverture
K2 => Commande de direction de la fermeture
Q4 => TRIAC - Commande moteur en ouverture et en fermeture
Q5 => Commande du feu clignotant
B
- RÉGLAGES
SW1 SW2 - MICROINTERRUPTEURS POUR PROCÉDURES
DIP 1 - MONTRÔLE DU SENS DE ROTATION DU MOTEUR (ON)
(POINT C)
DIP 2 - PROGRAMMATION DES TEMPS (ON) (POINT D)
MICRO INTERRUPTEURS DE GESTION
DIP 3
ON - Activation du temps d'attente avant la fermeture automatique (max 5 min)
OFF - Désactivation du temps d'attente avant la fermeture automatique
DIP 4
ON - Commande récepteur radio en mode Automatique
OFF - Commande récepteur radio en mode Pas-à-pas
DIP 5
ON - Bouton-poussoir de commande K en mode Automatique
OFF - Bouton-poussoir de commande K en mode Pas-à-pas
DIP 6
ON - Fonctionnement en mode PARK
OFF - Fonctionnement en mode NORMAL
ATTENTION: LA CARTE PARK PAR L'INTERMÉDIAIRE DE DIP 6 ACTIVE OU
NON CERTAINES COMMANDES, PAR CONSÉQUENT, IL EST À NOTER QUE:
SI DIP 6 EST SUR OFF - FONCTION NORMALE
LES COMMANDES OUVERTURE 2, OK CLOSE ET TLC (Traffic Light
Control) NE SONT PAS ACTIVES.
SI DIP 6 EST SUR ON - FONCTION PARK
TOUTES LES COMMANDES SONT ACTIVES
DIP 7
OFF - Gestion lumière de courtoisie par l'intermédiaire de cartes en option
ACQ9080 ou ACQ9081
ON - Gestion aimant pour bloc barre
Si aucun des deux accessoires n'est relié, mettre DIP en position OFF.
DIP 8 - Contrôle en mode Park de la fonction de la touche OUVERTURE 2
ON - la touche OUVERTURE 2 est toujours active
OFF - la touche OUVERTURE 2 est active uniquement en l'absence de véhicule
sur le capteur magnétique relié à TLC (Traffic Light Control)
DIP 9
ON - Activation TEST de contrôle barre palpeuse
OFF - Désactivation du TEST de contrôle barre palpeuse
DIP 10 - Fonctionnement après une coupure de courant
ON - La lisse se ferme si elle ne l'est pas totalement
OFF - La lisse reste arrêtée au point où la coupure s'est produite
DIP 11
OFF pour NORMAL
DIP 12
ON pour NORMAL
DIP 13 - Gestion du feu clignotant
ON - Alimentation intermittente
OFF - Alimentation constante
DIP 14
ON pour NORMAL
DIP 15
ON pour NORMAL
DIP 16
OFF pour NORMAL
SIGNALISATION LED
DL1 - (Rouge) - Programmation activée
DL2 - (Rouge) - Contact de stop (NC)
DL3 - (Vert) - Lisse en ouverture
DL4 - (Rouge) - Lisse en fermeture
DL5 - (Rouge) - Contact cellules photoélectriques (NC)
DL6 - (Rouge) - Contact barre palpeuse (NC)
DL7 - (Rouge) - Contact fin de course de fermeture (NC)
DL8 - (Rouge) - Contact fin de course d'ouverture (NC)
C
- MONTRÔLE DU SENS DE ROTATION DU MOTEUR
Ce contrôle a pour but d'aider l'installateur lors de la mise en place de l'installation
ou lors d'éventuels contrôles futurs.
1 - Positionner DIP 1 sur ON, la LED rouge DL1 commence à clignoter.
2 - Presser le bouton-poussoir PROG et le maintenir enfoncé (le mouvement est
effectué à action maintenue, ouvre-stop-ferme-stop-ouvre-etc.).
Lorsque la LED verte DL3 est allumée, la lisse s'ouvre.
Lorsque la LED rouge DL4 est allumée, la lisse se ferme.
3 - À la fin du contrôle, remettre DIP 1 en position OFF => la DEL DL1 s'éteint pour
indiquer que le contrôle est terminé.
NB: Lors de ce contrôle, les barres palpeuses et les cellules photoélectriques
ne sont pas actives.
D
- PROGRAMMATION DES TEMPS
1 - Fermer complètement la barrière.
2 - Mettre le microinterrupteur DIP 2 sur ON, la DEL rouge DL1 commence à
clignoter.
3 - Presser puis relâcher le bouton-poussoir PROG. La lisse s'ouvre.
4 - Une fois que la barrière est complètement ouverte, la lisse se ferme et le
compteur du temps d'attente avant la fermeture automatique (max 5 minutes)
se met en marche.
5 - Lorsque le temps de pause avant la fermeture automatique est suffisant, ou si
ce temps d'attente n'est pas nécessaire, presser puis relâcher le bouton-pressoir
PROG.
6 - La barrière se ferme et, en même temps, la DEL rouge DL1 arrête de clignoter
indiquant la fin de la procédure d'essai. À partir de ce moment, les sécurités ou
autres commandes de la barrière fonctionneront normalement (inversions, stops,
alarmes, etc.). La fermeture de la lisse se fera de façon rapide et en mode ralenti
peu de temps avant la fermeture totale.
7 - Repositionner DIP 2 sur OFF.
8 - Fin de la procédure.
AU COURS DE LA PROGRAMMATION, LES SÉCURITÉS SONT ACTIVES
ET LEUR INTERVENTION MET FIN À LA PROGRAMMATION (LA DEL DL1
CLIGNOTANTE RESTE ALLUMÉE SANS CLIGNOTER).
POUR RÉPÉTER LA PROGRAMMATION, POSITIONNER DIP 2 SUR OFF,
FERMER LA LISSE EN SUIVANT LA PROCÉDURE "C - MONTRÔLE DU SENS
DE ROTATION DU MOTEUR" ET RÉPÉTER LA PROGRAMMATION DÉCRITE
CI-DESSUS.
F
ONCTIONNEMENT DES ACCESSOIRES DE COMMANDE EN
MODE NORMAL
ATTENTION: CONNECTER LES ACCESSOIRES A COMANDE SEULEMENT SI
IMPULSIVE.
Faire attention que des autres accessoires pour le commande (p.e. senseurs
magnétique) sont programmée avec modalité IMPULSIVE, ou contraire, le
mouvement est sans sécurité.
POUSSOIR D'OUVERTURE 1 (Com - Open 1)
Lorsque la lisse est fermée, le poussoir actionne le mouvement d'ouverture. S'il est
actionné lors de la fermeture, il provoque la réouverture de la lisse. En mode de
fonctionnement Park (DIP 6 ON) il active l'ouverture de la lisse pour entrer dans
le parking.
FONCTION HORLOGE DU BOUTON-POUSSOIR D'OUVERTURE
Pour utiliser la FUNCTION HORLOGE demander PARK 230V avec firmware
04. ATTENTION: UNE HORLOGE CONNECTÉ À PARK 230V avec fw 05
ou plus ACTIVE LE MOUVEMENT D'OUVERTURE DE LA LISSE SANS
SÉCURITÉ ACTIVE!
Cette fonction est utile aux heures de pointe, lorsque la circulation est ralentie (ex.
entrée/sortie d'ouvriers, urgences dans les zones résidentielles ou les parkings et,
temporairement, en raison de déménagements).
MODALITÉ D'APPLICATION FONCTION HORLOGE
Demander PARK 230V avec firmware 04.
En reliant un interrupteur et/ou une horloge de type quotidien/hebdomadaire
(à la place du bouton-poussoir de fermeture N.A "bornes Com - Open 1" ou
parallèlement à celui-ci), il est possible d'ouvrir l'automatisme et de le maintenir
ouvert jusqu'à ce que l'interrupteur soit pressé ou tant que l'horloge est active.
Lorsque l'automatisme est ouvert, toutes les fonctions de commande sont bloquées.
En relâchant l'interrupteur, ou au terme de l'heure fixée, l'automatisme se fermera
immédiatement.
POUSSOIR DE FERMETURE (Com - Close)
Lorsque la lisse est ouverte, il actionne le dispositif de fermeture.
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