Réglage Du Pincement Des Roues Arrière; Entretien Du Système De Refroidissement; Nettoyage Du Circuit De Refroidissement - Toro Groundsmaster 4300-D Manuel De L'utilisateur

4. Mettez le moteur en marche et tournez
l'hexagone de la came dans un sens ou dans
l'autre jusqu'à ce que les roues cessent de
tourner.
5. Serrez le contre-écrou pour bloquer le réglage.
6. Coupez le moteur. Retirez les chandelles de
sous la machine et abaissez la machine au sol.
7. Faites un essai de conduite pour vérifier que la
machine ne se déplace plus.
Réglage du pincement des
roues arrière
1. Tournez le volant pour placer les roues arrière
en position ligne droite.
2. Desserrez l'écrou de blocage à chaque
extrémité de la biellette
(Figure 64).
Remarque:
L'extrémité de la biellette avec la
rainure extérieure est à filetage à gauche.
Figure 64
1. Écrou de blocage
2. Biellette
3. À l'aide de la fente pour clé, tournez la biellette
4. Mesurez l'entraxe à l'avant et à l'arrière des
roues arrière, à hauteur d'essieu. La distance à
l'avant des roues arrière doit différer de moins
de 6 mm par rapport à la distance mesurée à
l'arrière des roues.
5. Répétez la procédure si nécessaire.
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3. Fente pour clé
Entretien du système de
refroidissement
Nettoyage du circuit de
refroidissement
Nettoyez chaque jour les débris accumulés sur la
grille et le radiateur/refroidisseur d'huile (nettoyez-les
plus fréquemment si vous travaillez dans un
environnement très sale).
1. Coupez le moteur et enlevez la clé du
commutateur d'allumage.
2. Nettoyez méticuleusement la zone du moteur.
3. Déverrouillez l'attache et ouvrez la grille arrière
(Figure 65).
1. Verrou de la grille arrière
4. Nettoyez soigneusement les deux côtés du
radiateur/refroidisseur d'huile
comprimé.
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Figure 65
2. Protection arrière
(Figure 66) à l'air
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