Entretien Et Remisage - Toro Groundsmaster 4300-D Manuel De L'utilisateur

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Tondez uniquement à la lumière du jour ou avec
un bon éclairage artificiel.
Avant de mettre le moteur en marche, débrayez
l'entraînement des lames, mettez la transmission
au point mort et serrez le frein de stationnement.
Aucune pente n'est absolument sans danger.
Le déplacement sur une pente herbeuse
demande une attention particulière. Pour éviter le
retournement de la machine :
– Ne vous arrêtez pas et ne démarrez pas
brusquement en montée ou en descente.
– Progressez à vitesse réduite sur les pentes et
quand vous prenez des virages serrés.
– Méfiez-vous des irrégularités de terrain, des
obstacles, des ornières et autres dangers
cachés.
– Ne prenez pas de virages serrés. Faites
marche arrière avec prudence.
– Utilisez des contrepoids ou lestez les roues
lorsque le manuel d'utilisation le recommande.
Méfiez-vous des trous et autres dangers cachés
de la zone de travail.
Méfiez-vous de la circulation près des routes et
pour les traverser.
Arrêtez la rotation des lames avant de traverser
une surface non herbeuse.
Lorsque vous utilisez des accessoires, ne dirigez
jamais l'éjection vers qui que ce soit et ne laissez
personne s'approcher de la machine en marche.
N'utilisez jamais une machine dont les capots
ou les déflecteurs sont défectueux ou dont les
protections de sécurité ne sont pas en place.
Vérifiez la fixation, le réglage et le fonctionnement
de tous les verrouillages de sécurité.
Ne modifiez pas le réglage du régulateur et ne
faites pas tourner le moteur à un régime excessif.
Un régime moteur excessif peut augmenter les
risques d'accidents et de blessures.
Avant de quitter la position d'utilisation :
– Arrêtez-vous sur une surface plane et
horizontale ;
– Désengagez la prise de force et abaissez les
accessoires ;
– Sélectionnez le point mort et serrez le frein de
stationnement ;
– Coupez le moteur et enlevez la clé de contact.
Débrayez les accessoires lors du transport et
quand ils ne servent pas.
Coupez le moteur et débrayez les accessoires :
– avant de rajouter du carburant
– avant de retirer le(s) bac(s) de ramassage
– avant de régler la hauteur de coupe, sauf si
ce réglage peut se faire depuis la position
d'utilisation
– Avant de dégager les obstructions.
– Avant d'inspecter, de nettoyer ou d'effectuer
toute opération sur la tondeuse.
– Après avoir heurté un obstacle ou si des
vibrations inhabituelles se produisent.
Recherchez et réparez les dommages
éventuels avant de remettre la machine en
marche et d'utiliser les accessoires.
Réduisez l'ouverture du papillon pendant la mise à
l'arrêt du moteur et coupez l'arrivée de carburant
après la tonte si le moteur est équipé d'un robinet
d'arrivée de carburant.
N'approchez pas les pieds et les mains des
plateaux de coupe.
Avant de faire marche arrière, vérifiez que la
voie est libre juste derrière la machine et sur sa
trajectoire.
Ralentissez et soyez prudent quand vous changez
de direction et quand vous traversez des routes
et des trottoirs.
N'utilisez pas la machine sous l'emprise de l'alcool,
de drogues ou de médicaments.
La foudre peut causer des blessures graves ou
mortelles. Si vous voyez des éclairs ou que vous
entendez le tonnerre à proximité, n'utilisez pas la
machine et mettez-vous à l'abri.
Procédez avec prudence pour charger la machine
sur une remorque ou un camion, ainsi que pour
la décharger.
Soyez prudent à l'approche de tournants sans
visibilité, de buissons, d'arbres ou d'autres objets
susceptibles de masquer la vue.

Entretien et remisage

Gardez tous les écrous, boulons et vis toujours
bien serrés pour garantir l'utilisation sûre de la
machine.
S'il reste du carburant dans le réservoir, ne
remisez pas la machine dans un bâtiment où les
vapeurs risquent de rencontrer une flamme nue ou
une étincelle.
Laissez refroidir le moteur avant de ranger la
machine dans un local fermé.
Pour réduire les risques d'incendie, débarrassez le
moteur, le silencieux, le bac à batterie et le lieu de
stockage du carburant de tout excès de graisse,
débris d'herbe et feuilles.
Maintenez toutes les pièces en bon état de
marche, et toutes les fixations et tous les raccords
hydrauliques bien serrés. Remplacez toutes
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