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Entretien des pressoirs RPF BUCHER
14.5
PURGE DE LA CUVE, CÔTÉ AIR
Un bouchon de purge situé sur la partie cylindrique de la cuve, côté pupitre de commande,
permet d'évacuer les liquides qui pourraient se trouver derrière la membrane (côté air).
Dès la fin des vendanges, lors du lavage final du pressoir :
Positionner la cuve de façon à ce que le bouchon de purge se trouve en partie basse
de la cuve.
Mettre le pressoir hors tension.
Démonter le bouchon, évacuer les liquides qui s'écoulent (éventuellement).
Remonter le bouchon. Vérifier l'état du joint (avant et après montage).
14.6
TABLEAU RÉCAPITULATIF
Organe à lubrifier Descriptif du travail
Palier de cuve
Remplissage axial
Chaîne de
transmission
Zone de
roulement
Réducteur
Surpresseur d'eau
Compresseur
NOTA : les lubrifiants sont indiqués à titre d'information. Vous pouvez utiliser tout autre
type équivalent de graisse ou d'huile en respectant scrupuleusement les préconisations de
qualité des lubrifiants.
Si le volume de liquide évacué est important, il faut contrôler la membrane et
sa fixation dans la cuve. Faites appel à votre agent BUCHER. Un petit
volume peut être normal (1 à 2 l en fonction de la taille du pressoir), il peut
correspondre à la condensation de la vapeur d'eau contenue dans l'air aspiré
par le compresseur du pressoir.
Graissage
Graissage
Graissage
Graissage
Contrôle du niveau
d'huile
Contrôle du niveau
d'huile
Nettoyage du filtre
Périodicité
Graisser tous les jours (ou
toutes les 8 heures de
fonctionnement)
Graisser tous les jours
Début des vendanges puis
une fois par semaine
Graisser une fois par
semaine
Au début et à la fin des
vendanges
Vidange tous les 5 ans
Toutes les 50 heures
d'utilisation. Vidange
toutes les 300 heures.
Tous les ans
69
Lubrifiant préconisé
Graisse pour palier :
-
HAFA Mouwan Grease
-
TOTAL Mutis EP2
Graisse « qualité
alimentaire »
CODALIM
Graisse pour chaîne :
-
HAFA Mouwan Grease
-
TOTAL Mutis EP2
Graisse pour palier :
-
HAFA Mouwan Grease
-
TOTAL Mutis EP2
-
HAFA 80 W 90
-
TOTAL Dynam SP 220
Huile non diesel 15W40 ou
20W50
30–40–50–80
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