Contrôle/Changement Du Niveau D'huile De Réducteur; Nettoyage Des Filtres D'eau; Réservoir Et Filtre À Carburant + Filtre D'huile; Entretien Moteur À Carburant Général - Dibo JMB-S Mode D'emploi

6.2.4. Contrôle/changement du niveau d'huile de réducteur
Contrôler avant chaque utilisation de la machine le niveau d'huile grâce à la fenêtre de contrôle. Le niveau
doit se situer entre les 2 marques sur la fenêtre de contrôle, si ce n'est pas le cas faire l'appoint nécessaire.
Si l'huile a un aspect laiteux, consulter un technicien (DiBO ou revendeur). Faire procéder comme suit:
Dévisser le bouchon de vidange en bas du réducteur mécanique.
Vidanger toute l'huile dans un récipient et enlever ensuite l'huile d'une manière respectueuse de l'environ-
nement. Revisser le bouchon de vidange (avec nouveau rondelle d'étanchéité) et remplir l'huile dans le trou
jusqu'au niveau supérieur indiqué. Huile recommandée: 1.836.015 (0.35 Ltr).
6.2.5. Nettoyage des filtres d'eau
Nettoyer régulièrement l'élément de filtrage du filtre(s) d'eau (60 μ) et tamis (3/4"), écarter la saleté éven-
tuelles. Avant le démontage du bol (cartouche de filtre) lâchez la pression, puis nettoyer le filtre.
Remplacer quand nécessaire, la cartouche de filtre et même tout composant de filtre endommagé afin
d'assurer la bonne tenue à la pression et l'étanchéité de l'ensemble du filtre. Desserrer le filtre en bas de la
remorque (près du feu de position) simplement et nettoyer là. Si nécessaire, on peut remplacer le tamis.
6.2.6. Réservoir et filtre à carburant + filtre d'huile
Les filtres à carburant et d'huile se démontent et se nettoient, à remplacer si nécessaire.
Vider au préalable le réservoir de carburant. Ouvrir le bouchon de vidange et récupérer la saleté éventuelle
dans un récipient. Rincer le réservoir avec un peu de carburant propre et refermer le bouchon de vidange.
Filtre à carburant Filtre d'huile
6.2.7. Entretien moteur à carburant général
Pour les travaux d'entretien du moteur consulter aussi le mode d'emploi livré avec le moteur.
Huile recommandée: 1.836.005 (200/18: 2.5Ltr - 200/30 & 350/18: 3.8Ltr - 500/15: 5.2Ltr).
Le moteur de carburant a un robinet de vidange en bas pour drainer l'huile sale.
6.2.8. Évacuer l'huile du moteur
Enlever le bouchon de vidange noir du bloc- moteur (le moteur ne sera pas fuites d'huile par le ressort de
drainer dans le raccord). Accoupler le flexible de drainer (voir photo) à le raccord de moteur, le ressort de
drainer est maintenant appuyé et l'huile s'écoule dans le flexible. Enlever le bouchon plastique à la fin du
flexible et glisser un bac sous le bloc- moteur pour collecter l'huile mauvaise. Remplacer le filtre d'huile si
nécessaire (voir le manuel du moteur). Appuyer le bouchon noir de nouveau sur le bloc- moteur (chez le fin
d'entretien d'huile). Fait attention: enlever l'huile du bac de collecter d'un façon écologiquement rationnelle.

6.2.9. Remplir l'huile du moteur

Enlevez le bouchon de remplissage en haut de moteur. Remplissez le carter du moteur avec l'huile (voir
données techniques pour type d'huile). Contrôlez le niveau d'huile avec les marques sur la jauge de niveau
d'huile. Remettre en place le bouchon de remplissage.
JMB-S : REV A DiBO n.v. 71