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25. Vanne d'ajustement by-pass
Grâce à la vanne d'ajustement, on peut ajuster la pression by-pass de telle sorte que la soupape de pression
fonctionne correctement (par exemple lorsque l'on travaille en haute altitude).
Cette vanne est réglée en usine.
26. Thermostat de protection de la cheminée
Si la température au niveau de la sonde dépasse la valeur réglée, le mécanisme de transmission
actionne un microrupteur, ce qui provoque l'ouverture ou la fermeture du circuit électrique.
Le thermostat de la cheminée sera alors veiller à ce que la valve du brûleur et le moteur du brûleur est inter-
rompu directement. Le thermostat de la cheminée peut être réinitialisé seulement en appuyant sur le bouton
de réinitialisation vert le thermostat (premier, dévisser la protection noire) dans la boîte électrique du brûleur.
27. Track & trace (option)
La remorque peut être équipée d'un boitier de tracker. L'information/ données nécessaire peut être deman-
dée par un login en se connecter sur le site du boitier de tracker.
Reportez-vous au manuel fourni du boitier de tracker (1.780.510).
Fait attention: lorsque vous souhaitez d'utiliser le système track & trace, en premier lieu il faut reconnec-
ter le tracker à la batterie de la machine. Cette opération est possible en mettant un fusible 1A (fourni)
dans le logement à fusible "F14" (dans la boîte électrique - sur la chaudière) causant le tracker va com-
mencer de charger.
Lorsque le tracker est à nouveau alimenté, il va se connecter aux satellites GPS et les date et heures seront
mises à jour, ainsi le boitier va se synchroniser à nouveau et pourra envoyer toutes les données en cours à la
plateforme. Il faut également que la carte SIM GSM dispose d'une connexion valide sur le réseau GSM pour
que cela puisse fonctionner.
28. Chargeur de batterie professionel (option)
La remorque avec track & trace est équipée en standard avec un câble de chargement (1.701.075) pour
connecter éventuellement un chargeur de batterie professionnel (1.701.210) à la batterie.
Fait attention: la batterie ne peut pas être rechargée en permanence!
La remorque (machine) ne doit pas être activée pendant le processus de charge!
Pour info: Si les pinces de batterie sont mal branchées, la protection de polarité inversée évitera d'endomma-
ger la batterie et le chargeur. Temps prévu pour charger (d'une batterie vide): +- 20 heures.
Le chargeur n'est conçu que pour charger des batteries selon les spécifications techniques.
Voir aussi mode d'emploi ci-joint du chargeur de batterie professionnel.
JMB-S : REV A
DiBO n.v. 58
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