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La concentration de liquide de
refroidissement doit être maintenue entre
48 % et 50 %, ce qui équivaut à un point de
gel compris entre -34 °C (-30 °F et -37 °C
(-34 °F).
Nota : Pour de meilleurs résultats, la
concentration du liquide de refroidissement
doit être testée avec un réfractomètre, tel le
réfractomètre pour liquide de
refroidissement et batterie Robinair® 75240.
Nous déconseillons l'utilisation de
densimètres ou de bandelettes de test du
liquide de refroidissement pour mesurer la
concentration de ce dernier.
Ajout de liquide de refroidissement
•
Ne mélangez pas les liquides de
refroidissement de type ou de couleur
différent(e) dans votre véhicule. Veillez
à utiliser le liquide de refroidissement
adéquat. Un tel mélange pourrait
endommager le circuit de refroidissement
de votre moteur. L'utilisation d'un liquide
de refroidissement inadéquat peut
MKC (TME) Canada/United States of America, frCAN, Edition date: 201802, First Printing
Entretien
endommager le moteur et le circuit de
refroidissement et annuler la garantie.
Utilisez du liquide de refroidissement
prédilué conforme aux normes de Ford.
Voir Capacités et spécifications (page
387).
•
En cas d'urgence, vous pouvez ajouter
une grande quantité d'eau sans liquide
de refroidissement, de manière à pouvoir
vous rendre à un centre d'entretien et de
réparation des véhicules. Dans ce cas,
le circuit de refroidissement doit être
vidangé, nettoyé chimiquement avec du
liquide de rinçage pour circuit de
refroidissement de première qualité
Motorcraft et rempli de nouveau avec du
liquide de refroidissement dès que
possible. L'utilisation d'eau (sans liquide
de refroidissement) risque
d'endommager le moteur par corrosion,
surchauffe ou gel.
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•
N'utilisez pas d'alcool, de méthanol ou
de saumure, ni de liquide de
refroidissement mélangé à de l'alcool ou
à de l'antigel à base de méthanol (liquide
de refroidissement). L'alcool et les autres
liquides peuvent entraîner des
dommages au moteur causés par une
surchauffe ou le gel.
•
N'ajoutez ni inhibiteurs ni additifs au
liquide de refroidissement. Ces produits
sont néfastes et risquent de
compromettre la protection anticorrosion
du liquide de refroidissement.
Dévissez le bouchon lentement. De la
pression peut s'échapper lors du dévissage
du bouchon.
Ajoutez du liquide de refroidissement du
moteur prédilué conforme à la norme Ford.
Voir Capacités et spécifications (page 387).
Après chaque ajout de liquide de
refroidissement, le niveau dans le vase
d'expansion doit être vérifié au terme des
cycles de conduite qui suivront. Au besoin,
ajoutez du liquide de refroidissement
prédilué jusqu'au niveau approprié.
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Dépannage
