Überprüfung Des Haupt-Einziehfahrwerkes - Reely SKY PC-21 Notice D'emploi

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e) Überprüfung des Haupt-Einziehfahrwerkes
Wichtig!
Die Einstellungen der Servos für die Einziehfahrwerke und deren leichtgängigen Anlenkungen sind von elementarer Bedeutung für die Funktion
und Sicherheit der gesamten Empfangsanlage.
Im Falle von nicht korrekt eingestellten, schwergängigen Fahrwerksanlenkungen laufen die Servos möglicherweise auf „block". Dies ist durch
starkes Brummen des Servos zu hören und bedeutet eine erhöhte Stromaufnahme der Servos. Somit bedeutet dies auch eine erhöhte Belastung
für das im Drehzahlsteller eingebaute BEC-System (Stromversorgung aus dem Flugakku, stabilisiert auf 5,5 V).
Im Extremfall kann es hierdurch wegen Überlastung und/oder Überhitzung zum Totalausfall des BEC und somit wegen fehlender Funktionsfähig-
keit der Empfangsanlage zum Absturz des Flugzeugs kommen.
Das Hauptfahrwerk wird von einem zentralen Servo gesteuert, das in
der Tragfläche unter einer Abdeckung eingebaut ist (1).
In beiden Endstellungen wird das Fahrwerk mechanisch arretiert.
Prüfen Sie vor jeder Inbetriebnahme, ob im ein- sowie im ausgefahre-
nen Zustand des Hauptfahrwerkes das Servo nicht blockiert (stark
brummt). Andernfalls suchen Sie die Ursache hierfür und stellen diese
z.B. durch Einstellen der Schubstange ab.
Das Hauptfahrwerk wird durch Fahrwerksabdeckungen optisch und
aerodynamisch verkleidet. Prüfen Sie vor jeder Inbetriebnahme den
festen und korrekten Sitz der Fahrwerksabdeckungen.
Bild 13
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