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et de l'eau. Garder le dessous de la
carrosserie propre est extrêmement
important, surtout en hiver. Certains
lave-autos n'ont pas de systèmes pour
laver en dessous de la voiture.
ATTENTION !
Avant d'entrer dans un lave-auto automa-
tique, désengager le détecteur de pluie
optionnel pour éviter un dommage
potentiel aux essuie-glace.
Avant d'entrer dans un lave-auto automa-
tique, s'assurer que les rétroviseurs
latéraux, les lampes auxiliaires, etc., sont
biens fixés et que toutes antennes sont
escamotées ou enlevées, faute de quoi,
elles risquent d'être délogées par la
machine.
AVERTISSEMENT !
Si la voiture est utilisée immédiatement
après lavage, appuyer sur la pédale de
freins à plusieurs reprises pour éliminer
toute trace d'humidité dans les garnitures
de freins.
Ne pas utiliser d'agents de nettoyage
pour moteur si le moteur est chaud. Cela
constitue un risque d'incendie.
Polissage et cirage
•
Normalement, il n'est pas nécessaire de
polir la voiture au cours de la première
année ; par contre, l'application de cire
peut être bénéfique.
•
Avant d'appliquer un poli ou de la cire
sur la voiture, il faut la laver et la sécher.
On peut enlever les taches de goudron
avec du kérosène ou un produit spécial.
Les taches tenaces peuvent nécessiter
l'usage d'un composé de frottage doux.
•
Après le polissage, utiliser une cire
liquide ou en pâte.
•
Plusieurs produits commerciaux
contiennent à la fois du poli et de la cire.
•
Pour les surfaces ternes, l'application de
la cire seule ne remplace pas le
polissage.
•
Une vaste gamme de cires polymé-
riques pour automobiles sont
aujourd'hui disponibles sur le marché.
Ce type de cire est facile à utiliser et
donne un fini brillant longue durée qui
protège la carrosserie contre
l'oxydation, les salissures et la décolo-
ration.
•
Ne pas polir ou cirer la voiture en plein
soleil (la température de la surface à
cirer ou à polir ne doit pas excéder
45 °C (113 °F).
Entretien de votre véhicule
ATTENTION !
Volvo ne recommande pas l'utilisation
d'enduits protecteurs de peinture longue
durée ou durable, dont certains prévien-
draient, selon leurs fabricants, la rouille, la
décoloration, l'oxydation, etc. La compati-
bilité de ces enduits avec la couche trans-
parente de votre véhicule n'a pas fait
l'objet d'essais par Volvo. Certains de ces
enduits peuvent causer le ramollissement,
le craquelage ou l'opalescence de la
couche transparente. Les dommages
causés par l'application d'enduits protec-
teurs de peinture peuvent ne pas être
couverts par la garantie de la peinture de
votre véhicule.
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