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Mise Hors De Fonction Du Coussin Gonflable Avant Latéral Côté Passager - Volvo V50 2006 Manuel Du Propriétaire

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Sécurité
Capteur de poids de l'occupant - mise hors fonction du coussin gonflable avant côté passager
Voyant lumineux du capteur de poids de
l'occupant (OWS)
Mise hors de fonction du
coussin gonflable avant latéral
côté passager
Volvo recommande que TOUS les occupants
(adultes et enfants) de taille inférieure à
140 cm (4 pieds 7 pouces) soient assis sur
le siège arrière de tout véhicule équipé d'un
coussin gonflable du côté passager avant et
qu'ils soient convenablement attachés
compte tenu de leurs taille et poids. Voir
également les recommandations sur la
sécurité des enfants à la page 33.
Le coussin gonflable avant latéral côté
passager est automatiquement mis en
fonction/hors fonction par le capteur de
poids de l'occupant (OWS), un système qui
calcule le poids de la personne ou de l'objet
20
sur le siège du passager avant. Le système
consiste en un sac rempli de silicium situé
sous le rembourrage avant du coussin du
siège du passager, un module de contrôle
situé sous le siège et un capteur de tension
de la ceinture de sécurité, situé sur le côté
extérieur du siège.
Le système de capteur du poids de
l'occupant (CPO) surveille continuellement la
pression sur le coussin du siège avant, côté
passager, et la tension appliquée à la
ceinture de sécurité. À la lumière de ces
données, le système CPO évalue le poids de
l'occupant ou de tout objet posé sur le siège
avant, côté passager. Cette information est
transmise au module de contrôle des
coussins gonflables qui active ou désactive
selon le cas le coussin gonflable avant côté
passager, comme l'indique le tableau à
droite.
Quand le système fonctionne normalement,
l'état (activé ou désactivé) du coussin
gonflable avant du côté du passager est
indiqué par le témoin lumineux du OWS, de
la façon expliquée dans le tableau à droite.
L'indicateur lumineux OWS est distinct du
témoin lumineux du SRS du tableau de bord
et remplit une fonction additionnelle.
NOTE : Lorsqu'on met le contact, le voyant
lumineux OWS s'allume environ dix
secondes pendant que le système procède à
un test d'auto-diagnostic, puis il s'éteindra
sauf si le siège est occupé par un occupant
ou un objet léger.
Toutefois, si on détecte une défectuosité
dans le système :
• Le voyant lumineux OWS demeure
allumé.
• Le témoin lumineux du système SRS (voir
la page 16) s'allumera et restera allumé.
Le message PASS. AIRBAG OFF SERVICE
URGENT s'affiche à l'écran d'information.
AVERTISSEMENT !
En cas de détection et d'indication d'une
défectuosité du système de la façon
expliquée à la page précédente, soyez
conscient que le coussin gonflable avant
côté passager ne se déploiera pas s'il y a
collision. Dans ce cas, les systèmes SRS
et OWS doivent être inspectés par un
technicien Volvo formé et qualifié le plus
tôt possible.
AVERTISSEMENT !
- Ne jamais tenter d'ouvrir, d'enlever ou
de réparer vous-même un composant du
système OWS. Cela risquerait
d'entraîner un mauvais fonctionnement.
Les travaux d'entretien ou de réparation
doivent être exécutés uniquement par un
technicien Volvo formé et qualifié.
- Le siège du passager avant ne doit être
modifié de quelque façon que ce soit.
Cela pourrait réduire la pression sur le
coussin du siège, ce qui entraverait le
fonctionnement du système OWS.

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