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Chargement du véhicule
Le fait de charger votre véhicule adéqua-
tement vous permettra de tirer le maximum de
ses caractéristiques de conception et de
performance.
Avant de charger votre véhicule, lisez bien les
définitions ci-après pour déterminer le poids
nominal du véhicule, avec ou sans remorque,
d'après l'étiquette des normes canadiennes
ou américaines de sécurité des véhicules
automobiles (NSVAC/FMVSS) et la plaque
d'information sur les pneus du véhicule.
Poids en état de marche
Le poids du véhicule incluant un réservoir de
carburant plein et tout l'équipement de série.
Il ne comprend ni le poids des passagers, ni
celui du chargement ou de l'équipement en
option.
Poids à capacité
Tout poids ajouté au poids en état de
marche, y compris le chargement et
l'équipement en option. Lors du remorquage,
la charge au timon de la remorque fait
également partie du poids du chargement.
NOTE : Pour les informations sur le remor-
quage, veuillez vous reporter à la section
intitulée « Tractage d'une remorque » à la
page 124.
Poids permis par essieu
Le poids maximal autorisé pouvant être
supporté par un seul essieu (avant ou
arrière). Cette valeur figure sur l'étiquette des
normes canadiennes ou américaines de
sécurité des véhicules automobiles (NSVAC/
FMVSS). La charge totale sur chaque essieu
ne doit jamais dépasser le poids permis pour
l'essieu en question.
Poids brut du véhicule (PBV)
Poids en état de marche du véhicule +
chargement + passagers.
NOTE :
•
Vous trouverez à la page 186 l'empla-
cement des différentes étiquettes dans
votre véhicule.
•
Vous trouverez à la page 187 un tableau
indiquant les limites de poids à
respecter pour votre véhicule.
Étapes pour déterminer la limite
de charge appropriée
(1) Repérez dans la plaque du véhicule
l'énoncé indiquant que le poids combiné des
occupants et du chargement ne doit jamais
dépasser XXX kilogrammes (livres).
(2) Déterminez le poids combiné du
conducteur et des passagers qui prendront
place dans le véhicule.
(3) Soustrayez le poids combiné du
conducteur et des passagers de XXX
kilogrammes ou de XXX livres.
(4) La somme obtenue représente la capacité
de transport de chargement et de bagages
disponible. Par exemple, si le montant « XXX »
est égal à 1 400 lb et que cinq passagers
pesant chacun 150 lb prendront place dans le
véhicule, la capacité de transport de
chargement et de bagages disponible sera
de 650 lb (1400-750 (5 x 150) = 650 lb).
Roues et pneus
(5) Déterminez le poids combiné des
bagages et du chargement à transporter
dans le véhicule. Si ce poids dépasse la
capacité de transport de chargement et de
bagages disponible calculée à l'étape 4, la
sécurité peut être compromise.
(6) Si vous tirez une remorque, une charge
associée à celle-ci sera transférée vers le
véhicule. Consultez le présent manuel
déterminer comment cela réduit la capacité
de transport de chargement et de bagages
disponible de votre véhicule.
AVERTISSEMENT !
- Dépasser le poids permis par essieu, le
poids brut du véhicule ou toute autre
limite de poids nominal peut entraîner
une surchauffe des pneus et, par consé-
quent, une déformation permanente ou
une défaillance catastrophique.
- Ne pas installer des pneus de rechange
dont la capacité de transport de charge
est inférieure à celles des pneus
d'origine, car cela aura pour consé-
quence de diminuer le poids nominal brut
du véhicule. Par ailleurs, l'utilisation de
pneus de rechange ayant une limite
supérieure à celle des pneus d'origine
n'augmentera pas le poids nominal brut
du véhicule.
1. Voir la section intitulée « Tractage
d'une remorque » à la page 124.
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