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Démarrage du véhicule
Pour faire démarrer le moteur :
1. Fermez votre ceinture de sécurité.
AVERTISSEMENT !
Avant de démarrer, vérifiez que votre
siège, le volant et les rétroviseurs sont
bien ajustés. Assurez-vous que la pédale
de freins peut être complètement
enfoncée. Réglez le siège, si nécessaire.
2. Appliquez le frein de stationnement si ce
n'est pas déjà fait. Le sélecteur de
vitesse doit être verrouillé à la position de
(P)arking (Verrouillage du levier de
vitesse). Se reporter à la page 113.
Boîte de vitesses manuelle : appuyer
sur la pédale d'embrayage jusqu'au
plancher.
3. Sans toucher l'accélérateur, tournez la
clé de contact à la position de
démarrage. Laissez au démarreur jusqu'à
10 secondes pour faire son travail.
Relâchez la clé dès que le moteur
démarre. Si le moteur ne démarre pas,
répétez l'opération.
Autostart (modèle T5 turbo avec trans-
mission automatique seulement)
Cette fonction permet de démarrer le
véhicule sans devoir maintenir la clé à la
position de démarrage (position III). Tourner
la clé à la position III et la relâcher. Le
démarreur se met alors en marche automati-
quement (jusqu'à dix secondes) jusqu'à ce
que le moteur démarre.
NOTE :
•
Après un démarrage à froid, la marche
au ralenti pourrait être plus perceptible
qu'à la normale pour une courte période
de temps afin d'amener les compo-
santes du système de contrôle des
émissions à leur température normale
de fonctionnement le plus rapidement
possible permettant ainsi de limiter les
émissions et de réduire les effets du
véhicule sur l'environnement.
•
Pour les démarrages par temps froids à
une altitude supérieure à 6000 pieds
(1800 mètre), appuyez à mi-chemin sur
la pédale d'accélérateur et tournez la clé
en position de démarrage. Relâchez
ensuite doucement la pédale lorsque le
moteur démarre.
4. Pour engager un rapport à partir de la
position de (P)arking, le moteur doit
tourner (ou la clé de contact doit être sur
la position II) et la pédale de freins doit
être enfoncée.
Démarrage et conduite
5. Sélectionnez le rapport voulu. Sur les
modèles équipés d'une boîte automa-
tique, le rapport s'enclenche après un
court délai, particulièrement lorsque le
rapport R est enclenché.
NOTE :
•
Interrupteur d'allumage : Si deux
clés sont très proches l'une de l'autre
sur votre véhicule, par exemple sur le
même anneau de clés, lorsque vous
tentez de faire démarrer le véhicule, cela
peut créer des interférences dans le
système d'interrupteur de démarrage
qui peuvent empêcher votre véhicule de
démarrer. Le cas échéant, retirez une
des clés de l'anneau avant de tenter de
faire démarrer le véhicule de nouveau.
•
Verrouillage de la clé de contact :
Votre véhicule est équipé d'un système
de verrouillage de la clé de contact.
Lorsque le moteur est mis à l'arrêt, le
levier de vitesse doit être sur la position
de (P)arking avant que la clé puisse être
retirée de l'interrupteur d'allumage.
•
En cas de démarrage par temps froid, il
est possible que la boîte de vitesses
passe les rapports supérieurs à des
régimes légèrement plus élevés que la
normale jusqu'à ce que le liquide de la
boîte de vitesses automatique atteigne
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Chapitres
