Système Électrique - Volvo Penta D3 Serie Manuel D'instructions

Maintenance
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Système électrique
Le moteur est équipé d'un système électrique bipolaire
avec alternateur à courant alternatif. La tension du
système est de 12 V.
AVERTISSEMENT!
Arrêtez toujours le moteur et coupez le courant avec
les coupe-circuits principaux, avant toute intervention
sur le système électrique. Coupez le courant de quai
au réchauffeur du moteur, au chargeur de batterie ou
à tout équipement monté sur le moteur.
Fusibles
Le moteur est équipé d'un fusible à lame (1) et d'un
fusible semi-automatique (2). Les moteurs équipés
d'une embase comportent un fusible semi-automati-
que pour le moteur de Power Trim (3).
Le fusible coupe le courant en cas de surcharge sur le
système électrique. Vérifier qu'aucun fusible n'a sauté,
si le moteur ne démarre pas ou si un instrument cesse
de fonctionne en cours de navigation. Appuyer sur le
bouton pour réinitialiser le fusible semi-automatique.
IMPORTANT !
Toujours rechercher l'origine de la surcharge. Si le
fusible se déclenche souvent, prendre contact avec un
atelier Volvo Penta agréé.
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