Démarrage
Méthode de démarrage
L'inversion de marche et la commande de l'accéléra-
tion sont uniquement possibles à partir d'un poste de
commande actif.
Sur les bateaux comportant un seul poste de com-
mande, celui-ci est toujours activé.
Sur un bateau équipé de deux ou plusieurs postes de
commande, le poste principal est activé automatique-
ment lorsque le moteur est démarré avec la clé de
contact. Si le moteur est démarré à partir d'un poste
auxiliaire, c'est ce dernier qui sera alors automatique-
ment activé.
Amener la commande au point mort
Débrayer l'embase en amenant le levier de commande
en position point mort sur tous les postes de com-
mande.
Commande à deux leviers : vérifier que le levier de
commande pour l'accélérateur est au point mort.
Mettre sous tension
Mettre sous tension en tournant la clé de contact en
position I.
Vérifier les instruments
Si un défaut a été enregistré, il apparaît sur le tableau
d'informations, voir le chapitre Traitement des
défauts en page 55 pour de plus amples informations
et pour les mesures préconisées.
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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