Table des Matières
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IMPORTANT : NE PAS remorquer
la machine. CELA ENDOMMAGE
LA TRANSMISSION.
Pour court-circuiter la transmission, tirer
la tige de by-pass vers l'extérieur. (Figure
14). Pousser la tige de by-pass vers l'intérieur
avant de mettre le moteur en marche.
Tirer la tige de by-pass pour déplacer la
machine sur de petites distances à moteur
éteint. Pousser la tige de by-pass avant
d'allumer ou de faire fonctionner la machine.
1. Tige de by-pass de la transmission
Figure 14
IMPORTANT: Avant d'allumer ou de faire
fonctionner la machine, veiller à ce que la tige
de by-pass soit complètement poussée dans
la machine. Si la tige de by-pass n'est pas
fermée, cela peut endommager
la transmission.
Poignées chauffées
Mettre la commande de
1
chauffage des poignées sur
MARCHE (1) pour l'activer.
Mettre la commande sur
ARRÊT (2) pour
2
la désactiver.
Lame racleuse
La lame racleuse permet d'obtenir
un meilleur contact avec la surface en cours
de déblaiement. Elle protège également
le carter contre l'usure prématurée.
IMPORTANT : NE PAS laisser la lame
racleuse s'user excessivement pour ne pas
endommager le carter du rotor/turbine.
1
FR - 22
Patins de glisse
Les patins de glisse contrôlent la distance
entre la lame racleuse et le sol. Régler les
patins de glisse uniformément pour maintenir
la lame parallèle au sol. Voir Pré-démarrage
à la page 24 pour les positions de réglages
recommandées.
Brise-amoncellements
(Figure 15)
Les brise-amoncellements rompent
les amoncellements de neige qui sont
plus hauts que le carter du rotor et dirigent
la neige dans le rotor. Ranger les
brise-amoncellements sur le carter du rotor
lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Les installer
comme illustrés ci-dessous pour qu'ils soient
situés plus hauts que la neige à dégager.
(Figure 15).
Position de remisage
Position
de fonctionnement
Figure 15
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