Table des Matières
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AVERTISSEMENT : POUR ÉVITER
DE SE BLESSER. Lire
et comprendre toute la section
Sécurité avant de poursuivre.
AVERTISSEMENT : Ne pas faire
tomber ou buter sur la machine dans
le carton pour éviter des blessures
ou des dégâts à la machine.
CONTENU
3
4
1. Sno-Thro
2. Goulotte d'éjection complète
3. Tige de la goulotte
4. Documentation
MONTAGE
Outillage nécessaire
•
Pince
•
Clés à fourche : 3/8, 7/16, 1/2, 9/16,
3/4" et/ou clé à molette
•
Manomètre pour pneus
•
Clé dynamométrique (en option)
Déplier le guidon
(Figure 4)
1. Déposer la visserie inférieure
et desserrer la visserie supérieure
du guidon complet.
2
1
Figure 3
MONTAGE
2. Desserrer la visserie de la tige
du sélecteur.
3. Placer le levier du sélecteur de vitesse
sur la position de marche arrière la plus
rapide.
4. Tourner les guidons pour les mettre
en position de fonctionnement.
IMPORTANT : Veiller à ne pas endommager
les crochets de ressort de câble lorsque
les guidons sont tournés vers le haut.
5. Poser et serrer toute la visserie
du guidon et de la tige du changement
de vitesse.
1. Visserie du guidon
2. Visserie de la tige du sélecteur
3. Tige du sélecteur
4. Levier du sélecteur de vitesse
REMARQUE : Le guidon peut être réglé
à deux hauteurs différentes.
Régler la hauteur du guidon à la position
qui donne le meilleur confort pour l'opérateur.
Voir Hauteur du guidon à la page 34.
6. Raccorder le levier du sélecteur de
vitesse comme indiqué sous Réglage du
sélecteur de vitesse à la page 36.
7. Régler le câble d'embrayage de l'outil
comme indiqué sous Réglage de
l'embrayage de l'outil/frein à la page 36.
8. Régler le câble de traction comme
indiqué sous Réglage de l'embrayage
de la traction à la page 38.
FR - 12
4
1
2
3
Figure 4
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