Démarreur Électrique - Ariens Sno-Thro Professional Hydro Serie Manuel Du Propriétaire/Utilisateur

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Embrayage de l'outil – Levier droit
2
1
le levier d'embrayage de l'outil est enclenché,
l'entraînement de la turbine pourrait être
gelé dans le carter du rotor. Relâcher
immédiatement le levier d'embrayage
de l'outil et conduire la machine dans
un endroit chauffé pour qu'elle dégèle.
REMARQUE : Si la courroie grince quand
la turbine tourne sans problème, voir Réglage
de l'embrayage de l'outil/frein à la page 36.
Interrupteur (220V démarrage)
(926325, 326, 329)
Manoeuvrer l'interrupteur avec
la clé amovible. Pour mettre
le moteur en marche, tourner
la clé sur Démarrage (1).
Pour couper le moteur,
tourner la clé sur Off (2).
Interrupteur (12V démarrage sur
panneau de contrôle)
(926514, 517)
L'interrupteur fonctionne
3
avec une clé, la clé de
contact a trois positions :
1.Arrêt
2.Marche
2
1
3.Démarrage
Pompe d'amorçage
Appuyer sur la pompe
d'amorçage pour ajouter
du carburant et faciliter
le démarrage. Voir Mise en
marche et arrêt à la page 25.
Serrer le levier
d'embrayage de l'outil
contre le guidon (1)
pour enclencher l'outil.
Relâcher les deux
leviers d'embrayage
(2) pour désenclencher
l'alimentation et freiner
l'outil.
IMPORTANT : Si la
courroie grince lorsque
Sélecteur de vitesse
Bouton de commande du starter
1
CHOKE
IMPORTANT : Après le démarrage du
moteur, ouvrir le starter progressivement.
Commande des gaz
La commande des gaz contrôle le régime
du moteur. Pour augmenter ou diminuer
le régime moteur, sélectionner une
des positions suivantes :
1. Rapide
2. Mi-régime
3. Lent
Démarreur électrique
Le démarreur électrique met en marche un
moteur correctement alimenté et lancé
lorsque la clé est tournée (12 V) ou le bouton
de démarrage (220 V) enfoncé. Voir Mise en
marche et arrêt à la page 25.
FR - 20
Mettre le sélecteur de
2
vitesse dans le cran
voulu pour contrôler le
déplacement en marche
avant et marche arrière.
Marche avant :
(2) Très rapide
(1) Très lent
1
Point mort (Neutre)
Marche arrière :
(1) Très lent
1
(2) Très rapide
2
1. En position
2
« fermé », l'air allant
au moteur est bloqué,
ce qui permet
un démarrage
plus facile.
2. En position
RUN
« ouvert »,
le fonctionnement
est normal.
3
2
1

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