Table des Matières
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Pré-vol
Avoir choisi au préalable un endroit pour décoller en tenant
compte du terrain, de la vitesse du vent et de sa direction.
S'assurer que celui-ci ne constitue pas un obstacle au
décollage en abîmant potentiellement l'aile ou en
emmêlant les suspentes.
Après avoir étalé l'aile en forme de fer à cheval et face au
vent, les vérifications suivantes doivent être effectuées:
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L'état général de l'aile, des suspentes et des élévateurs. Ne
pas se lancer si un quelconque dommage est observé.
Le parapente doit être positionné de manière à ce que les
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suspentes des A se soulèvent avant les suspentes arrière. Cela
facilitera sa montée symétrique
Le bord d'attaque doit rester tendu
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Toutes les suspentes et élévateurs doivent être séparés. Faites
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en sorte qu'elles ne soient pas emmêlées ou qu'elles
n'accrochent rien sur leur passage. Il est également important
de vérifier les suspentes de freins. Celles-ci doivent être
fermement attachées aux poignées de frein et doivent
circuler librement à travers les poulies jusqu'au bord de fuite.
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Vérifier que les élévateurs ne soient pas twistés.
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Il est très important de vérifier également qu'aucune ligne ne
fasse le tour de la voilure. Ce type de configuration (Clef ) au
décollage peut avoir des conséquences catastrophiques.
Toujours fermer son casque avant de rentrer dans sa sellette
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Vérifiez que tous les maillons des élévateurs soient fermés
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Vérifiez les mousquetons principaux. Ils doivent être
proprement montés, fermés et verrouillés.
pré-vol
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