EINHELL MKS 38/41 Mode D'emploi page 125

Anleitung MKS 38-41 SPK 7
B. Když je řetěz správně napnut, držte špičku lišty
zcela nahoru a matice na utažení lišty pevně utáh-
něte.
POZOR: Nový řetěz se vytáhne, takže
musí být po cca 5 řezech dotažen. Toto je
u nových řetězů normální a interval
dalších nastavování se snižuje.
D
5
POZOR: Pokud je řetěz MOC PEVNÝ
nebo MOC VOLNÝ, opotřebují se zuby,
lišta, řetěz a ložisko klikového hřídele rych-
leji. Obr. 6 informuje o správném stu-
deném napnutí (A) a teplém napnutí (B) a
slouží jako návod pro další nastavení
řetězu (c).
A
C B
6
MECHANICKÝ TEST BRZDY ŘETĚZU
•
Řetězová pila je vybavena brzdou řetězu, která snižuje
zranění způsobená zpětným vrhem. Brzda se aktivuje,
pokud působí tlak na páku brzdy, např. při zpětném
vrhu, kdy ruka obslužné osoby narazí na páku. Při akti-
vaci brzdy se řetěz okamžitě zastaví.
KONTROLA BRZDY ŘETĚZU:
POZOR: Brzda řetězu má sice za účel
snížit zranění způsobená zpětným vrhem;
nemůže ovšem nabídnout příslušnou
ochranu, pokud je s pilou pracováno
neopatrně. Překontrolujte brzdu řetězu
před každým použitím pily a pravidelně
během práce.
1. Brzda řetězu je VYPNUTA (řetěz se může pohybo-
vat), pokud je PÁKA BRZDY ZATAŽENA SMĚREM
DOZADU A JE ZAARETOVÁNA (obr. 7A).
2. Brzda řetězu je ZAPNUTA (řetěz je aretován), pokud
je páka brzdy zatažena dopředu. Řetěz se nenechá
pohybovat (obr. 7B).
POKYN: Páka brzdy by měla v obou polohách zaskočit.
Pokud cítíte silný odpor, nebo se páka nenechá
posunout, pilu nepoužívejte. Odneste ji k opravě do pro-
fesionálního zákaznického servisu.
7A 7B
02.09.2005 9:16 Uhr Seite 125
PALIVO A OLEJ
• PALIVO
Pro optimální výsledky používejte normální, bezolovnaté
palivo smíchané se speciálním olejem pro dvoudobé
motory v poměru 40:1. Dodržujte součinitel skladby
směsi v odstavci TABULKA PALIVOVÝCH SMĚSÍ.
PALIVOVÁ SMĚS
•
Míchejte palivo s olejem pro dvoudobé motory ve
schválené nádobě.
Nádobu protřepejte, aby se vše dobře promíchalo.
POZOR: Nikdy pro tuto pilu nepoužívejte
nezředěné palivo. Motor se tím poškodí a
Vy ztratíte nárok na záruku na tento
výrobek. Nepoužívejte palivovou směs,
která byla skladována déle než 90 dní.
POZOR: Pokud je použit olej pro dvoudobé motory,
odlišující se od speciálního oleje, musí být použit
olej super pro vzduchem chlazené dvoudobé moto-
ry, součinitel skladby směsi 40:1. Nepoužívejte žád-
nou palivovou směs pro dvoudobé motory se
součinitelem skladby směsi 100:1. Nedostatečné
mazání olejem poškodí motor a Vy ztratíte v tomto
případě nárok na záruku na motor.
• PALIVO A MAZÁNÍ
POZOR: Nedostatečné mazání olejem činí
Váš nárok na záruku na motor neplatným.
Mješavina benzina i ulja 40:1 Samo ulje
DOPORUČENÁ PALIVA
•
Některé benzíny jsou opatřeny příměsemi sloučenin
alkoholů nebo éterů, aby byly splněny normy na čistotu
výfukových plynů. Motor běží dobře se všemi druhy
benzínů za účelem vlastního pohonu, také s benzíny
obohacenými kyslíkem.
MAZÁNÍ ŘETĚZU A LOŽISEK OLEJEM
•
Pokaždé, když doplnňujete palivovou nádrž, musíte
doplnit olejovou nádrž na mazání řetězu. Doporučujeme
olej pro mazání řetězů, lišt a řetězek, který obsahuje
příměsi na snížení tření a opotřebení a zabraňuje tvorbě
roztečí na liště a řetězu.
CZ
125