Table des Matières
Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Importantes Instructions de Sécurité (Suite)
Ne jamais utiliser un compresseur sans carter de courroie. Ce modèle peut se
démarrer sans avis. Le contact avec les pièces mobiles peut causer des blessures
personnelles ou dégâts matériels.
•
Ne pas porter les vêtements flottants ni la bijouterie qui peuvent se prendre dans les pièces mobiles du
modèle.
Les pièces du compresseur peuvent être chaudes même si le modèle n'est pas en
marche.
•
Garder les doigts à l'écart d'un compresseur qui est en marche; les pièces mobiles et chaudes peuvent
causer des blessures et/ou brûlures.
•
Si le compresseur vibre anormalement, ARRÊTER le moteur et l'inspecter immédiatement. La vibration est
généralement une indication d'un problème.
•
Pour l'entretien et les réparations, n'utiliser que des produits et des pièces recommandés par le fabricant.
•
Pour réduire le risque d'incendie, garder l'extérieur du moteur libre d'huile, de solvant ou de graisse
excessive.
•
Utilisez uniquement du carburant sans plomb. Ne pas remplir le réservoir de carburant lorsque le moteur
est en marche. Faire attention à éviter toute fuite de carburant lorsque vous faites le plein. S'assurer que le
bouchon du réservoir de carburant est bien en place avant de démarrer le moteur. Nettoyer tout carburant
renversé avant de démarrer le moteur. Laisser le moteur refroidir pendant au moins deux minutes avant de
faire le plein. Ne pas ajouter de carburant en fumant, ou si l'appareil se trouve à proximité d'étincelles ou de
flammes. Ne pas remplir le réservoir à ras bord-laisser de la place pour que le carburant puisse se dilater.
Toujours garder la buse en contact avec le réservoir pendant le remplissage. Ne jamais alimenter l'appareil à
l'intérieur. Le non-respect de ces instructions peut entraîner la mort ou des blessures graves.
Ne jamais mélanger d'huile avec de l'essence pour ce moteur. C'est un moteur à
quatre temps conçu pour fonctionner à l'essence pure. L'huile est utilisée
uniquement à des fins de lubrification du moteur.
Pour ce compresseur, c'est indispensable d'installer une soupape de décharge
selon les normes de sûreté ASME avec un réglage non supérieur à la Pression
Maximale de Service Permise (MAWP) sur la tuyauterie ou le réservoir. La soupape de sûreté ASME
doit avoir une classificaton de débit et de pression suffisante afin de protéger les pièces détachées
sous pression contre l'éclatement. La soupape de sûreté dans le refroidisseur ne fournie pas de
protection pour le système.
La pression maximale de service est 1 207 kPa (175 psi) pour les compresseurs à
deux étages. Ne pas utiliser avec des manostats ou des soupapes qui sont réglés
à plus que 1 207 kPa (175 psi) [deux étages].
•
Ne jamais essayer d'ajuster la soupape de sûreté ASME. Garder la soupape de sûreté libre de peinture et
autres accumulations.
•
Toute installation, maintenance, réparation et utilisation de cet équipement doivent être effectuées par du
personnel qualifié, conformément à la législation nationale, de l'état et les règlements locaux.
Ne jamais essayer de réparer ni de modifier un réservoir! Le soudage, le perçage
ou autre modifications peuvent affaiblir le réservoir et peut résulter en dommage
de rupture ou d'explosion. Toujours remplacer un réservoir usé, fendu ou endommagé.
Purger le liquide du réservoir quotidiennement.
•
L'accumulation d'humidité cause la rouille qui peut affaiblir le réservoir. Purger le réservoir quotidiennement
et l'inspecter périodiquement pour la rouille et la corrosion ou autre dommage.
•
L'air mouvante peut agiter la poussière et le débris qui peut être dangereux. Lâcher l'air lentement en
purgeant l'humidité ou pendant la dépressurisation du système de compresseur.
Précautions de Pulvérisation
Ne pas pulvériser les matériaux inflammables dans un endroit de flamme ouverte
ni près d'une source d'ignition y compris le compresseur.
•
Ne pas fumer pendant la pulvérisation de la peinture, d'insecticides ou autres matières inflammables.
•
Utiliser un masque/respirateur pendant la pulvérisation et pulvériser dans un endroit bien aéré pour éviter le
risque de blessures et d'incendie.
•
Ne pas diriger la peinture ou autre matériel pulvérisé vers le compresseur. Situer le compresseur aussi loin
que possible de l'endroit de pulvérisation pour réduire l'accumulation de surpulvérisation sur le compresseur.
•
Suivre les instructions du fabricant pendant la pulvérisation ou le nettoyage avec des solvants ou produits
chimiques toxiques.
F5
Publicité
Table des Matières
Dépannage
