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ENTRETIEN
D'APRÈS-UTILISATION __________________________
Entretien général
Advenant la présence d'eau dans la
cale, dévisser le bouchon de vidange
et pen cher la mo tomarine ve rs
l'arrière pour permettre à l'eau de
s'écouler.
Au moyen de chiffons propres et
secs, essuyer le liquide dans le com-
partiment-moteur (cale, moteur, batte-
r i e , e t c . ) C e t t e o p é r a t i o n e s t
particulièrement importante lorsque la
motomarine a été utilisée en eau
salée.
Sortir la motomarine de l'eau tous les
jours pour empêcher la formation
d'organismes marins.
Le siège doit être partiellement sou-
levé pendant le remisage afin d'empê-
cher toute condensation et tout risque
de corrosion au niveau du compartiment-
moteur (sauf sur le modèle HX).
Modèle HX
Ouvrir le capot arrière.
Tous les modèles
'
REMARQUE: Si la motomarine
est remisée à l'extérieur sans
bâche et que le siège est partielle-
ment soulevé, dévisser le bouchon de
vidange arrière afin d'éviter toute
accumulation d'eau dans la cale en
cas de précipitations.
Entretien supplémentaire
à la suite d'une utilisation
en eau malpropre ou salée
Lorsque la motomarine est utilisée en
eau malpropre, et particulièrement en
eau salée, on doit y apporter des soins
supplémentaires de façon à la proté-
ger, tout comme ses composants.
Rincer la cale à l'eau douce.
-
ATTENTION
Si le rinçage de la motomarine, le
rinçage du système de refroidis-
sement et le traitement anticor-
r o s i f n e s o n t p a s e f f e c t u é s
lorsque la motomarine est utili-
sée en eau salée, cette dernière
sera endommagée, tout comme
ses composants. Ne jamais remi-
ser la motomarine de façon à ce
qu'elle soit exposée aux rayons
du soleil. Avec le temps, les
rayons ultra-violets font pâlir le
fini du véhicule.
Rinçage du système
de refroidissement et
lubrification interne
du moteur
Il est essentiel de rincer le système de
refroidissement à l'eau douce afin de
neutraliser les effets corrosifs du sel
ou des autres produits chimiques con-
tenus dans l'eau. Le rinçage sert à
dégager le sable, le sel, les coquilla-
ges et les autres particules contenues
dans les chemises d'eau (moteur, col-
l e c t e u r d ' é c h a p p e m e n t , t u y a u
d'échappement calibré) ou les boyaux.
La lubrification du moteur et le rinçage
doivent être effectués à chaque fin de
journée d'utilisation ou chaque fois
que la motomarine est remisée pen-
dant une période prolongée.
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