Sea-doo SP 5879 1997 Guide Du Conducteur page 91

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Modèles HX et XP seulement
Installer un pince-boyau au niveau du
boyau de vidange du moteur.
1
F05E02Y
1. Pince-boyau (N/P 295 000 076)
2. Boyau de vidange
3. Couvercle du boîtier de magnéto
Débrancher les conduits d'alimenta-
tion et de retour d'eau du moteur.
1
F05E03Y
1. Conduit d'alimentation d'eau du moteur
2. Conduit de retour d'eau du moteur
Fixer temporairement un boyau à
l'admission d'eau du moteur au niveau
de la culasse.
Insérer un entonnoir dans le boyau et
verser environ 1 litre (1 pte) d'un
mélange d'antigel et d'eau dans le
moteur.
3
2
2
Enlever le boyau installé temporaire-
ment et rebrancher les conduits d'ali-
mentation et de retour d'eau du
moteur.
Retirer le pince-boyau.
Tous les modèles
Les étapes qui suivent devraient être
effectuées sur la motomarine afin
d'obtenir une meilleure protection.
Enlever d'abord le silencieux et vidan-
ger le plus d'eau possible. Le réinstal-
ler ensuite.
OU: Débrancher l'un des boyaux du
silencieux et verser de l'antigel dans le
silencieux. Rebrancher le boyau.
Lubrifier le câble d'accélérateur avec
du lubrifiant BOMBARDIER LUBE.
'
REMARQUE: Un outil de lubrifi-
cation de câble peut être fixé sur
l'extrémité du câble d'accélérateur
afin d'y injecter du lubrifiant BOM-
BARDIER LUBE.
Nettoyer la cale avec de l'eau chaude
et du détergent ou avec un produit
spécialement conçu à cet effet. Rincer
complètement. Soulever la partie
avant de la motomarine afin de vidan-
ger complètement la cale. Advenant
toute réparation au niveau de la car-
rosserie ou de la coque, consulter un
concessionnaire autorisé. Pour appli-
quer une peinture de retouche sur une
pièce métallique, utiliser de la peinture
en aérosol Bombardier. Pour les peti-
tes réparations au niveau du revête-
ment colloïdal, il est possible de se
procurer un nécessaire de réparation
Bombardier. Se référer à la section
A C C E S S O I R E S E T P R O D U I T S
D'ENTRETIEN. Remplacer les étiquet-
tes et les autocollants endommagés.
'
REMARQUE: La cale doit être
nettoyée avant de procéder au
traitement contre la corrosion.
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