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Tous les modèles
À l'aide d'un pistolet-graisseur, lubri-
fier soigneusement le volant moteur
(côté PDM) par le raccord de grais-
sage, jusqu'à ce que le soufflet com-
mence à se gonfler.
-
ATTENTION
Arrêter immédiatement la lubrifi-
cation dès que le soufflet com-
mence à se gonfler afin de ne pas
l'endommager ni de le faire glisser.
F01I0BY
1. Lubrifier le volant moteur (côté PDM)
Fixer le protecteur du volant moteur
(côté PDM).
Dans le cas des modèles de la série
SP, réinstaller le support du tube de
ventilation.
Protection contre la
corrosion
Câbles d'accélérateur et
d'étrangleur
À l'aide de lubrifiant BOMBARDIER
LUBE, lubrifier les câbles d'accéléra-
teur et d'étrangleur toutes les 25 heu-
res; cependant, lubrifier ces derniers
toutes les 10 heures dans le cas d'une
utilisation en eau salée.
1
'
REMARQUE: Un outil de lubrifi-
cation de câble peut être fixé sur
les extrémités des câbles afin d'y
injecter du lubrifiant BOMBARDIER
LUBE.
Raccords électriques
Au moyen d'un enduit anticorrosif tel
la graisse diélectrique, enduire au
besoin les bornes de la batterie ainsi
que tous les connecteurs de câbles
étant à découvert.
Lubrification supplémentaire
Afin de prévenir la corrosion et d'assu-
rer le bon fonctionnement des méca-
nismes mobiles, utiliser du lubrifiant
BOMBARDIER LUBE.
La lubrification des pièces qui suivent
devrait être effectuée toutes les 50
heures lorsque la motomarine est uti-
lisée en eau douce, et toutes les 10
heures si elle est utilisée en eau salée.
Levier d'étrangleur
Ti r e r c o m p l è t e m e n t l e l e v i e r
d'étrangleur et lubrifier la partie métal-
lique.
Mécanismes d'ouverture du siège,
patte, crochet et goupille de ver-
rouillage (sauf les modèle HX et XP)
2
F01L7UY
1. Patte avant
2. Mécanisme arrière
1
77
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