Configuration De Moteur Pm - Danfoss VLT AutomationDrive FC 301 Guide De Programmation

Description des paramètres

3.2.4 Configuration de moteur PM

AVIS!
Ce point n'est valide que pour le FC 302.
3 3
Cette section décrit la configuration d'un moteur PM.
Étapes de programmation initiale
Pour activer l'exploitation de moteur PM, sélectionner [1]
PM, SPM non saillant au paramétre 1-10 Motor Construction.
Programmation des données du moteur
Lorsqu'un moteur PM est sélectionné, les paramètres liés
au moteur PM dans les groupes de paramètres 1-2* Données
moteur, 1-3* Données av. moteur et 1-4* Données av. moteur
II sont actifs.
Les données nécessaires sont disponibles sur la plaque
signalétique du moteur et sur la fiche technique du
moteur.
Programmer les paramètres suivants dans l'ordre donné :
1. Paramétre 1-24 Motor Current.
2. Paramétre 1-25 Motor Nominal Speed.
3. Paramétre 1-26 Motor Cont. Rated Torque.
4. Paramétre 1-39 Motor Poles.
Lancer une AMA complète à l'aide du
paramétre 1-29 Adaptation auto. au moteur (AMA) [1] AMA
activée compl.
Si une AMA complète n'est pas réalisée, configurer manuel-
lement les paramètres suivants :
1. Paramétre 1-30 Stator Resistance (Rs)
Saisir la résistance des enroulements du stator de
la phase au commun (Rs). Si seules les données
phase à phase sont disponibles, diviser la valeur
phase à phase par 2 pour obtenir la valeur de la
phase au commun.
2. Paramétre 1-37 d-axis Inductance (Ld)
Saisir l'inductance de l'axe direct du moteur PM
de la phase au commun.
Si seules les données phase à phase sont
disponibles, diviser la valeur phase à phase par 2
pour obtenir la valeur de la phase au commun.
3. Paramétre 1-40 Back EMF at 1000 RPM.
Saisir la force contre-électromotrice du moteur
PM phase à phase à 1 000 tr/min (valeur efficace).
La force contre-électromotrice est la tension
générée par un moteur PM lorsqu'aucun variateur
de fréquence n'est connecté et que l'arbre est
tourné vers l'extérieur. Généralement, elle est
spécifiée comme mesure entre deux phases pour
la vitesse nominale du moteur ou pour 1 000 tr/
min. Si la valeur n'est pas disponible pour une
vitesse de moteur de 1 000 tr/min, calculer la
valeur correcte comme suit.
40
®
VLT AutomationDrive FC 301/302
Test de fonctionnement du moteur
1.
2.
Détection position rotor
Cette fonction est recommandée pour les applications où
le moteur démarre depuis la position de veille, p. ex. les
pompes ou les convoyeurs. Sur certains moteurs, un signal
sonore est émis lorsque le variateur de fréquence effectue
la détection de position rotor. Cela n'endommage pas le
moteur.
Parking
Cette fonction est recommandée pour les applications où
le moteur tourne à faible vitesse, p. ex. le moulinet dans
les applications de ventilateur. Le Paramétre 2-06 Courant
de parking et le paramétre 2-07 Temps de parking peuvent
être ajustés. Augmenter le réglage d'usine de ces
paramètres pour les applications à forte inertie.
Ajustement en fonction des applications en mode VVC
VVC
plupart des situations, il assure un fonctionnement optimal
sans nécessiter aucun autre réglage. Lancer une AMA
complète pour assurer une performance optimale.
Démarrer le moteur à vitesse nominale. Si l'application ne
fonctionne pas bien, vérifier les réglages PM VVC
Tableau 3.4 indique les recommandations pour diverses
applications.
Application
Applications à faible
inertie
I
charge
Applications à faible
inertie
50 > I
Applications à forte inertie
I
charge
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Si la force contre-électromotrice est p. ex. de 320
V à 1 800 tr/min, sa valeur à 1 000 tr/min peut
être calculée comme suit :
FCEM = (tension / tr/min) * 1 000 = (320/1 800) *
1 000 = 178.
Démarrer le moteur à vitesse faible (100 à 200 tr/
min). Si le moteur ne tourne pas, vérifier l'instal-
lation, la programmation générale et les données
de moteur.
Vérifier si la fonction au démarrage au
paramétre 1-70 Mode de démarrage est adaptée
aux exigences de l'application.
+
est le mode de commande le plus robuste. Dans la
Réglages
Multiplier le paramétre 1-17 Voltage
filter time const. par un facteur
/I < 5 compris entre 5 et 10.
moteur
Réduire le paramétre 1-14 Damping
Gain.
Réduire le paramétre 1-66 Min.
Current at Low Speed (< 100 %).
Garder les valeurs par défaut.
/I > 5
charge moteur
Augmenter le
/I > 50 paramétre 1-14 Damping Gain, le
moteur
paramétre 1-15 Const. temps de filtre
faible vitesse et le
paramétre 1-16 Const. temps de filtre
vitesse élevée.
+
+
. Le
MG33MO04