Capacité De Charge En Mode Générateur De La Résistance De Freinage Intégrée; Exemple De Calcul - Sew Eurodrive MOVIGEAR SNI B Notice D'exploitation

Détermination
12
Capacité de charge en mode générateur de la résistance de freinage intégrée
Capacité de charge en mode générateur de la résistance de freinage intégrée
12.6
12.6.1

Exemple de calcul

278
Notice d'exploitation – MOVIGEAR
Le diagramme suivant montre la capacité de charge de la résistance de freinage BW1
intégrée de série dans le MOVIGEAR
[J]
600
[1]
500
400 [2]
[3]
300
200
100
0
0 10 50 100
[1] Rampe de freinage 10 s
[2] Rampe de freinage 4 s
[3] Rampe de freinage 0.2 s
c/h Commutations par heure
Données connues
• Puissance de freinage moyenne : 11.8 W
• Rampe de freinage : 0.92 s
• Six freinages par heure
Calculer l'énergie à partir de la puissance de la rampe de freinage.
= × = ×
W P t W
11 8 . 0 92 .
La rampe de freinage indiquée en secondes se rapporte à une variation de vitesse de
−1
3000 min .
Calcul de la rampe de freinage du MOVIGEAR
−1
a = 3000 min x 0.92 s / 1863 min
déc
Pour la rampe de freinage de 1.5 s, la rampe de freinage [3] (0.2 s) du diagramme
peut être utilisée. Utiliser la courbe avec la rampe de freinage la plus courte, car une
rampe plus courte signifie une puissance plus élevée.
Avec la rampe de freinage de 0.2 s et à raison de six commutations par heure, le dia-
gramme autorise une puissance de 310 J. Dans ce cas, les 10.9 J nécessaires
peuvent être dissipés avec la résistance BW1.
®
SNI B
®
par cycle de freinage.
200 500 1000 2000
=
s J
10 9 .
®
:
−1
= 1.5 s
6000 [c/h]
3000 4000 5000
2393524363