Travaux De Contrôle Et D'entretien; Travaux Préliminaires Pour Le Contrôle Et L'entretien - Sew Eurodrive MOVIGEAR SNI B Notice D'exploitation

Contrôle et entretien
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Travaux de contrôle et d'entretien
11.4 Travaux de contrôle et d'entretien
11.4.1 Travaux préliminaires pour le contrôle et l'entretien
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Notice d'exploitation – MOVIGEAR
Tenir compte des remarques suivantes avant de commencer les travaux de contrôle
et d'entretien sur l'unité MOVIGEAR
AVERTISSEMENT
Risque de blessure dû à un redémarrage involontaire de l'entraînement.
Danger d'électrisation dû aux tensions dangereuses dans le boîtier de raccorde-
ment. Des tensions dangereuses peuvent persister jusqu'à cinq minutes après la
coupure du réseau.
• Avant de retirer le couvercle électronique, couper les unités d'entraînement
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MOVIGEAR du réseau via un dispositif de coupure externe approprié.
• Protéger l'unité d'entraînement contre toute mise sous tension involontaire.
• Bloquer l'arbre de sortie contre la rotation.
• Avant de retirer le couvercle électronique, attendre ensuite au moins cinq mi-
nutes.
AVERTISSEMENT
Les surfaces et l'huile réducteur de l'unité d'entraînement peuvent s'échauffer forte-
ment – Attention aux brûlures !
Blessures graves.
• Laisser les appareils refroidir suffisamment avant de les toucher.
• Dévisser le bouchon de fermeture et l'évent à soupape avec précaution.
• Le réducteur ne doit pas être refroidi totalement ; en effet, une huile trop froide
risque de ne pas être assez fluide pour permettre un écoulement correct.
ATTENTION
Endommagement de l'unité d'entraînement MOVIGEAR
• S'assurer que le couvercle réducteur n'est ouvert que par du personnel SAV
SEW-EURODRIVE ou du personnel spécialisé formé par SEW-EURODRIVE.
ATTENTION
En cas de remplissage avec une huile inappropriée, les propriétés de lubrification
risquent de se dégrader.
Risque de dommages matériels.
• Ne pas mélanger les lubrifiants synthétiques entre eux ou avec des lubrifiants
minéraux !
• Le lubrifiant standard est une huile synthétique.
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SNI B
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