GRAUPNER JetCat P60 Instructions D'utilisation page 112

Minimum RPM
Maximum RPM
LoBatt. warning
Fueltank size
LowFuel Limit
Fuel checking
GlowPlug Power
GasFlow
Le débit des gaz pourra être programmé à partir de la version 2.01P du logiciel.
AUX-channel Func
réacteur puisse être commandé par une seule voie (= Manche des gaz).
SmokerValveCtrl
SpdCtrl SWO Act.
SpdCtrl SW2 Act.
AirSpeed units
P.34
Régime au ralenti de la turbine (= Manche des gaz en position arrière),
Réglage standard = 36000.
Régime à plein gaz de la turbine (= Manche des gaz en position avant),
Réglage standard = 108000
Contenance réelle du réservoir à carburant en ml
Réglage standard = 1500 ml
Volume restant à partir de l'activation de la fonction d'avertissement en carburant.
Réglage standard = 250 ml
Fonction d'avertissement en carburant commutée CONTACT/COUPE
Réglage standard = Disabled (= COUPE)
Tension de la bougie en Volts
Réglage standard = 2,1 V pour bougie N°3
Ceci peut être avantageux surtout dans les périodes chaudes de l'année (-->
Pression des gaz plus élevée), le débit des gaz pourra être un peu réduit (sur env.
30-50%) pour obtenir un mélange d'allumage optimale avec une plus faible
consommation.
La voie AUX (= Commutateur à 3 positions) pourra être décommutée afin que le
Réglages possibles:
"ON, TrbCtrl ON"
= Réglage standard, commutateur AUX activé et utilisé pour la commande
du réacteur.
"ON, TrbCtrl OFF"
= Commutateur AUX activé, mais ne sera cependant pas utilisé pour la
commande du réacteur. C'est-à-dire que le commutateur AUX sera utilisé
uniquement pour des fonctions complémentaires, telles que par ex. le
contrôle de la vitesse de l'air ou la valve d'émission de fumée.
"NOT USED"
La voie AUX ne sera pas utilisée, c'est-à-dire que le cordon du servo ne
sera pas branché sur le récepteur --> Le réacteur sera commandé par
la voie des gaz --> La voie AUX ne sera pas prise en compte lors de l'
enregistrement de l'ensemble R/C.
Autres infos à partir de la Page 34
L'électronique ECU peut commander directement une valve pour injecter de
l'huile fumigène dans les gaz d'éjection (--> Emission de fumée).
Une valve du même type que la valve de fermeture de carburant pourra
être utilisée (Réf. N°61106-00)
Réglages possibles --> Voir Page 34
Voir à partir de la page 37
Voir à partir de la page 37
Eléments indicateurs pour les vitesses de vol en (Km/h) ou en (mph).
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