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ENTRETIEN D'APRÈS-UTILISATION
AVERTISSEMENT
Laisser le moteur refroidir avant
d'effectuer toute opération d'en-
tretien.
Entretien général
Sortir la motomarine de l'eau tous les
jours pour empêcher la formation d'or-
ganismes marins.
S'il y a de l'eau dans la cale, dévisser
les bouchons de vidange et pencher
la motomarine vers l'arrière pour per-
mettre à l'eau de s'écouler.
Avec des chiffons propres et secs, es-
suyer le liquide dans le compartiment
moteur (cale, moteur, batterie, etc.).
Cette opération est particulièrement
importante lorsque la motomarine a
été utilisée en eau salée.
Entretien supplémentaire
à la suite d'une utilisation
en eau souillée ou salée
Lorsque la motomarine est utilisée en
eau souillée, et particulièrement en
eau salée, on recommande d'y appor-
ter des soins supplémentaires pour
la protéger, tout comme ses compo-
sants.
On recommande de lubrifier le carter
de papillon toutes les 10 heures d'uti-
lisation. Consulter la section ENTRE-
TIEN pour connaître la procédure.
Rincer la cale de la motomarine à l'eau
douce.
Ne jamais utiliser un nettoyeur à haute
pression pour nettoyer la cale; NE
NETTOYER QU'À BASSE PRES-
SION (avec un boyau d'arrosage
par exemple).
Une pression élevée pourrait causer
des dommages électriques ou méca-
niques.
ATTENTION: Si le rinçage de la mo-
tomarine, le rinçage du système de
refroidissement d'échappement et
le traitement anticorrosion ne sont
pas faits lorsque la motomarine est
utilisée en eau salée, cette dernière
sera endommagée, tout comme ses
composants. Toujours remiser la
motomarine à l'abri du soleil.
Rinçage du système
de refroidissement
d'échappement
Généralités
Il faut rincer le système de refroi-
dissement de l'échappement à l'eau
douce pour neutraliser les effets cor-
rosifs du sel ou des autres produits
chimiques contenus dans l'eau. Le
rinçage sert à dégager le sable, le sel,
les coquillages et les autres particules
contenues dans les chemises d'eau
ou les boyaux.
Le rinçage doit être fait après chaque
journée d'utilisation ou chaque fois
que la motomarine est remisée pen-
dant une période prolongée.
Faire l'opération qui suit dans un
endroit bien aéré.
Procéder comme suit:
Vaporiser de l'eau à l'admission et la
sortie pour nettoyer la turbine, puis ap-
pliquer une couche de lubrifiant XP-S
Lube ou l'équivalent.
Lorsqu'on fait fonctionner le mo-
teur alors que la motomarine est
hors de l'eau, l'échangeur de cha-
leur de la plaque de promenade
peut devenir trè s chaud. Éviter
tout contact avec cette plaque afin
de prévenir les brûlures.
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