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REMARQUE: Il n'est pas nécessaire
de faire tourner le moteur pendant
cette opération, mais il est important
de l'avoir fait tourner avant afin de
permettre à autant d'eau que possible
de s'écouler des composants du sys-
tème de refroidissement.
Batterie
Communiquer
sionnaire autorisé de motomarines
Sea-Doo.
Système de refroidissement
du moteur
Remplacer
l'antigel
200 heures ou aux 2 ans pour évi-
ter qu'il se détériore.
Le remplacement et la vérification de
l'antigel devraient être faits par un con-
cessionnaire autorisé de motomarines
Sea-Doo.
ATTENTION: Lorsqu'on utilise un
mélange inadéquat d'antigel, le
mélange peut geler dans le sys-
tème de refroidissement si on re-
mise le véhicule là où le point de
congélation est atteint. Le moteur
pourrait alors être sérieusement
endommagé. Si on ne remplace
pas l'antigel lors du remisage, il
peut se dégrader et ne pas refroidir
adéquatement le moteur lorsqu'on
utilisera ce dernier.
Nettoyage de la cale
On recommande de procéder comme
suit pour assurer une protection supé-
rieure de la motomarine.
Nettoyer la cale avec de l'eau chaude
et un détergent ou un produit de net-
toyage prévu à cet effet. Rincer à
fond. Soulever l'avant de la motoma-
rine pour vider complètement la cale.
Traitement anticorrosion
Essuyer tout résidu d'eau dans le com-
partiment moteur.
_____________________
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avec
un
conces-
toutes
Vaporiser du lubrifiant XP-S Lube ou
l'équivalent sur les composants métal-
liques du compartiment moteur.
Ne pas lubrifier la borne DESS.
Lubrifier le câble d'accélérateur avec
du lubrifiant XP-S Lube ou l'équivalent.
Protection de l'arbre de
transmission contre la corrosion
Pour protéger davantage l'arbre de
transmission contre la corrosion lors
d'une utilisation en eau salée, bien
les
faire lubrifier ce dernier par un conces-
sionnaire autorisé de motomarines
Sea-Doo.
Étapes finales
Advenant toute réparation de la carros-
serie ou de la coque, consulter un con-
cessionnaire autorisé de motomarines
Sea-Doo. Pour appliquer une peinture
de retouche sur une pièce métallique,
utiliser de la peinture en aérosol BRP.
Appliquer une cire marine de qualité
sur la carrosserie.
Le siège et la rallonge de siège de-
vraient être partiellement ouverts. On
évitera ainsi toute condensation et
possiblement la corrosion à l'intérieur
du compartiment moteur.
Si la motomarine est remisée à l'exté-
rieur, la couvrir d'une bâche pour em-
pêcher que les rayons du soleil et l'ac-
cumulation de saleté abîment les com-
posants de plastique et le fini ainsi que
pour prévenir l'accumulation de pous-
sière.
ATTENTION: On ne devrait jamais
laisser la motomarine dans l'eau
pendant la période de remisage.
Ne jamais la remiser de façon
qu'elle soit exposée aux rayons
du soleil. Ne jamais remiser la mo-
tomarine dans un emballage de
plastique.
AVERTISSEMENT
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