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REMARQUE: Avant de vérifier le
niveau d'huile, il faut réchauffer le
moteur et le laisser tourner au ralenti
30 secondes avant de l'arrêter. Atten-
dre ensuite 30 secondes, puis vérifier
le niveau d'huile. Il s'agit d'une étape
essentielle pour que l'huile se distri-
bue dans les différentes chambres à
huile. Si on ne procède pas ainsi, la
lecture sera erronée.
– Le véhicule doit être sur une sur-
face de niveau dans l'eau ou hors de
l'eau. Le moteur doit être chaud.
ATTENTION: Lorsque la motoma-
rine est hors de l'eau, ne jamais
faire fonctionner le moteur sans ali-
menter le système de refroidisse-
ment d'échappement en eau.
– Si la motomarine est hors de l'eau,
soulever la languette de la remor-
que et l'immobiliser de façon que
le rail du pare-chocs soit de niveau.
Brancher un boyau d'arrosage au
raccord de rinçage. Procéder de la
façon décrite dans le paragraphe
RINÇAGE dans la section ENTRE-
TIEN D'APRÈS-UTILISATION.
ATTENTION: Si on ne rince pas
le
système
d'échappement lorsque le moteur
est hors de l'eau, de graves dom-
mages seront causés au moteur
et/ou au système d'échappement.
– Réchauffer le moteur et le lais-
ser tourner au ralenti 30 secondes
avant de l'arrêter.
– Arrêter le moteur.
– Attendre au moins 30 secondes,
puis retirer la jauge et de l'essuyer
avec un chiffon.
AVERTISSEMENT
L'huile à moteur peut être très
chaude. Certains composants du
compartiment
aussi être brûlants. Un contact di-
rect peut provoquer des brûlures.
de
refroidissement
moteur
peuvent
ATTENTION: Ne jamais faire tour-
ner le moteur plus de 5 minutes,
car l'anneau d'étanchéité de l'arbre
de transmission n'est plus refroidi
lorsque la motomarine est hors de
l'eau.
– Réinsérer la jauge et la pousser à
fond.
– Sortir de nouveau la jauge et lire le
niveau d'huile. Il devrait se situer
entre les marques.
1. Plein
2. Ajouter de l'huile
3. Niveau de fonctionnement
– Sinon, ajouter de l'huile jusqu'à ce
que le niveau se situe entre les mar-
ques.
– Pour ajouter de l'huile, dévisser
le bouchon. Mettre un entonnoir
dans l'orifice et ajouter la quantité
d'huile recommandée pour attein-
dre le bon niveau. Ne pas trop
remplir.
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