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D Après avoir attaché le fil de relais de démarreur,
faire passer le fil à la gauche du châssis.
E Attacher le fil de magnéto CDI et le fil de relais
de démarreur.
F Attacher le faisceau de fils.
G Faire passer le fil de redresseur/régulateur entre
le cadre et le carter de filtre à air.
H Ne pas laisser le fil de magnéto CDI détendu
sauf entre les deux attaches en plastique.
I Attacher le fil de magnéto CDI sur le support de
moteur (arrière).
J Attacher le fil de magnéto CDI.
K Faire passer les flexibles de canal de ventilation
entre le moteur et le bras oscillant.
L Insérer le fil de commutateur de point mort dans
la rainure dans le couvercle de carter.
M Faire passer le fil de relais de coupe-circuit de
démarrage sous le cadre et à la droite du châs-
sis.
N Attacher le réservoir auxiliaire de l'amortisseur
arrière (TT-R125LWE seulement)
O Faire passer le fil du bloc CDI sur l'extérieur du
fil de commutateur principal, le fil de coupe-cir-
cuit du moteur, le fil du commutateur d'embrayage
et le fil du commutateur de démarrage.
P Après avoir attaché le fil du commutateur de
démarrage, le fil du commutateur d'embrayage,
le fil de coupe-circuit du moteur et le fil du com-
mutateur principal, pousser leur tube en métal
plissé contre le raccord du bloc CDI.
Q Attacher le flexible de frein entre les deux repè-
res peints.
R Faire passer le flexible de frein (câble de frein
pour le TT-R125E) par le guide de câble.
S Insérer le bandeau du bloc CDI sur le support du
bloc CDI jusqu'à ce qu'il s'arrête.
T Attacher le câble de frein.
CHEMINEMENT DES CÂBLES
KABELFÜHRUNG
2-31
D Nach dem Befestigen der Starterrelais-Lei-
tung diese links vom Chassis verlegen.
E Die CDI-Magnetzünderleitung und Starter-
relais-Leitung befestigen.
F Den Kabelbaum befestigen.
G Die Gleichrichter/Regulierer-Leitung zwi-
schen Rahmen und Luftfiltergehäuse verle-
gen.
H Nicht erlauben, die CDI-Magnetzünderleitung
durchhängen zu lassen, ausgenommen zwi-
schen den beiden Plastiksperrbändern.
I Die CDI-Magnetzünderleitung über dem
Motorbügel (hinten) befestigen.
J Die CDI-Magnetzünderleitung befestigen.
K Die Lüftungsschläuche zwischen Motor und
Schwinge verlegen.
L Die Leerlaufschalterleitung in die Rille im
Kurbelgehäusedeckel setzen.
M Die Starterkreis-Unterbrecherrelaisleitung
unter dem Rahmen und rechts vom Chas-
sis verlegen.
N Den hinteren Stoßdämpfer-Baugruppe
Nebentank befestigen. (nur TT-R125LWE)
O Die CDI-Einheit-Leitung an der Außenseite
der Hauptschalterleitung, Motorstopp-
schalterleitung, Kupplungsschalterleitung
und Startschalterleitung verlegen.
P Nach dem Befestigen der Startschalter-
leitung, Kupplungsschalterleitung, Motors-
toppschalterleitung und Hauptschalterleitung
ihr Wellflammrohr gegen den CDI-Einheit-
Stecker drücken.
Q Den Bremsschlauch zwischen den Farb-
markierungen befestigen.
R Den Bremsschlauch (Bremsseilzug für die
TT-R125E) durch die Seilzugführung führen.
S Das CDI-Einheit-Band bis zum Anschlag
über den CDI-Einheit-Bügel setzen.
T Den Bremsseilzug befestigen.
SPEC
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Chapitres
