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E N T R E T I E N D E V O T R E V É H I C U L E
• Le mélange d'un liquide de refroidissement (antigel) autre que le liquide de
refroidissement (antigel) de formule OAT (TECHNOLOGIE DE L'ACIDE ORGANI-
QUE) précisé peut endommager le moteur et diminuer la protection contre la
corrosion. Le liquide de refroidissement de formule OAT (TECHNOLOGIE DE
L'ACIDE ORGANIQUE) est différent et ne doit pas être mélangé avec du liquide de
refroidissement (antigel) de technologie de l'acide organique hybride (HOAT) ou
n'importe quel liquide de refroidissement (antigel) « mondialement compatible ». Si
un liquide de refroidissement (antigel) qui n'est pas de formule OAT (TECHNOLOGIE
DE L'ACIDE ORGANIQUE) est versé dans le circuit de refroidissement en cas
d'urgence, le circuit de refroidissement doit être vidangé, rincé et rempli de liquide
de refroidissement de formule OAT (TECHNOLOGIE DE L'ACIDE ORGANIQUE),
conforme à la norme MS-90032, par un concessionnaire autorisé dès que possible.
• N'utilisez pas uniquement de l'eau ou un liquide de refroidissement (antigel) à base
d'alcool. N'utilisez pas d'autres produits inhibiteurs de rouille ou antirouille, car ils
pourraient se révéler incompatibles avec le liquide de refroidissement et obstruer le
radiateur.
• Ce véhicule n'est pas conçu pour utiliser un liquide de refroidissement (antigel) à
base de propylène glycol. L'utilisation de liquide de refroidissement (antigel) à base
de propylène glycol n'est pas recommandée.
Châssis
Composant
Transmission
Essieu arrière
Maître-cylindre de freins et d'embrayage
Réservoir de direction assistée
AVERTISSEMENT!
Liquides, lubrifiants ou pièces d'origine
Nous recommandons l'utilisation de l'huile à
transmission automatique ATF+4 de MOPAR.
Nous recommandons l'utilisation du lubri-
fiant synthétique pour engrenages et essieux
Castrol SAF-XJ/SAE 75W-140.
Nous recommandons l'utilisation du liquide
pour freins et embrayage MOPAR DOT 4.
Nous recommandons l'utilisation du liquide
de direction assistée MOPAR +4, MOPAR ou
de l'huile à transmission automatique ATF+4.
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