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E N C A S D ' U R G E N C E
Composants et fonctionnement de la trousse d'entretien des pneus
Utilisation du sélecteur de mode et des
tuyaux
Votre trousse d'entretien des pneus est
équipée des symboles suivants pour indi-
quer le mode d'air ou le produit d'étan-
chéité.
Sélection du mode pompe à air
Tournez le sélecteur de mode (5) à cette
position pour utiliser l'appareil comme
pompe à air uniquement. Utilisez le tuyau
de pompe à air noir (7) lorsque vous sélec-
tionnez ce mode.
Sélection du mode enduit d'étanchéité
Tournez le sélecteur de mode (5) à cette
position pour injecter le scellant de la
trousse d'entretien des pneus et gonfler le
pneu. Utilisez le flexible d'enduit d'étan-
chéité (flexible transparent) (6) lorsque
vous sélectionnez ce mode.
Utilisation de la commande de mise
sous tension
Appuyez une fois sur le bouton d'alimenta-
tion (4) pour mettre la trousse d'entretien
des pneus sous tension. Appuyez de nou-
veau sur le bouton d'alimentation (4) pour
mettre la trousse d'entretien des pneus hors
tension.
Utilisation du bouton de dégonflage
Appuyez sur le bouton de dégonflage (2) pour réduire la pression d'air dans le pneu s'il
devient surgonflé.
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Composants de la trousse d'entretien des
pneus
1 – Bouteille d'enduit d'étanchéité
2 – Bouton de dégonflage
3 – Manomètre
4 – Commande de mise sous tension
5 – Sélecteur de mode
6 – Flexible d'enduit d'étanchéité
(transparent)
7 – Tuyau de pompe à air (noir)
8 – Fiche d'alimentation électrique
(située dans la partie inférieure de la
trousse d'entretien des pneus)
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