Table des Matières
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INFORMATIONS GÉNÉRALES ET INSTALLATION
A.
INTRODUCTION
Dans ce manuel vous trouverez les indications
nécessaires et la marche à suivre pour réaliser:
l'installation, le démarrage, le fonctionnement,
l'entretien et le nettoyage des machines à glaçons
SCOTSMAN AC 206 ICE SHOT.
Cettes machines ont été étudiées, conçues,
construites et vérifiées avec le maximum de soin
pour satisfaire la clientèle la plus exigeante.
NOTA. Pour préserver les caractéristiques
de qualité et de securité des fabriques de
glace, il est fondamentale d'effectuer les
opérations d'installation et de maintenance
strictement selon les instructions indiquées
dans ce manuel de service.
B.
DÉBALLAGE ET VÉRIFICATION
1.
Examiner l'extérieur du carton d'emballage
et s'assurer qu'il n'y a pas d'avarie imputable au
transport.
Celle-ci pouvant entraîner un dommage caché
sur la machine, exiger un examen intérieur en
présence du transporteur.
2.
a) Couper et enlever les sangles en plastique
maintenant le cartonnage sur son socle.
b) Ouvrir le dessus du carton et enlever la
plaque et les plots d'angle de polystyrène de
protection.
c) Enlever entièrement la boîte en carton.
3.
Démonter le panneau avant de de la
machine et s'assurer qu'il n'y a pas de dégats à
l'intérieur. Faire une déclaration auprès du
transporteur dans le cas d'un dommage caché,
comme indiqué au paragraphe 1 ci-dessus.
4.
Enlever tous les supports intérieurs
d'emballage et les rubans adhésifs de protection.
5.
S'assurer que les tuyauteries frigorifiques
ne frottent, ni ne touchent, ni entre elles ni à
d'autres surfaces et que l'hélice du ventilateur du
condenseur tourne librement.
6.
Nettoyer les parois intérieures de la cabine
de stockage et les parois extérieures du meuble.
7.
S'assurer que la tension d'alimentation
correspond bien aux indications mentionnées
sur la plaque signaletique fixée à l'arrière sur le
chassis.
ATTENTION. Tout incident occasionné
par l'utilisation d'une mauvaise tension
d'alimentation annulera vos droits à la
GARANTIE.
8.
Retirer du Mode d'Emploi la fiche de garantie
et la remplir avec soin en y indiquant le type et le
numero de série relevés sur la plaque
signalétique. Envoyer un exemplaire à l'Usine
SCOTSMAN - EUROPE.
C.
LOGEMENT ET MISE DE NIVEAU
ATTENTION. Cette machine n'est pas faite
pour fonctionner à l'extérieur lorsque les
températures de l'air ambiant sont en
dessous de +10°C ou au dessus de +40°C.
Le fonctionnement prolongé hors de ces
limites est considéré annule les clauses
du contrat de garantie.
1.
Mettre en place la machine dans
l'emplacement qui lui est réservé.
Pour le choix de l'emplacement tenir compte:
a) température ambiante du local compris
entre +10°C et +40°C.
b) température de l'eau d'alimentation
compris entre +5°C et +35°C.
c) endroit bien ventilé pour assurer un
refroidissement correct du condenseur.
d) espace suffisant pour accèder aux
branchements à l'arrière. Un espace libre de
15 cm minimum est nécessaire autour de l'unité
pour le passage de l'air frais sur le condenseur
des groupes à air et son évacuation.
2.
Mettre de niveau la machine en utilisant les
pieds réglables.
D.
BRANCHEMENTS ÉLECTRIQUES
Déterminer en fonction des indications
mentionnées sur la plaque signalétique
(puissance, intensité) la dimension du cable
nécessaire pour l'alimentation électrique de la
machine.
Tous les machines SCOTSMAN sont expédiées
complètement cablées avec leur cordon
d'alimentation électrique. S'assurer que la
machine à bien sa ligne d'alimentation qui est
branchée à un interrupteur bipolaire murale
pourvu des fusibles et d'un conducteur de terre.
Voir la plaque signalétique pour déterminer le
calibre du fusible.
Tout le cablage extérieur devra être conforme
aux normes électriques en vigueur.
Vérifier la conformité du voltage de la ligne
d'alimentation avec la plaque signalétique avant
de brancher la machine.
La tension admissible maximum ne doit pas
dépasser 10% de la valeur indiquée sur la plaque,
même lors du démarrage. Le sous-voltage
admissible ne doit pas dépasser 10%.
Un sous-voltage peut occasionner un mauvais
fonctionnement et détériorer les contacts et les
enroulements de moteur.
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