Table des Matières
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M1
FR
AVERTISSEMENT
Ne desserrer aucun raccord tant que le système est
sous pression ! Risque de blessures par projection
d'huile !
Risque de blessures dues au rebondissement du le-
vier manuel ! Ne pas se tenir dans la zone du levier
manuel ! Ne jamais s'appuyer sur le levier manuel !
En cas de défaillance du circuit hydraulique, les
charges soulevées par le circuit hydraulique
peuvent soudainement tomber. Risque de blessure !
Ne jamais surcharger le système ! Ne jamais travail-
ler sous une charge en suspension !
ATTENTION
Un chargement incorrect peut causer des dom-
mages ! Ne pas charger le levier manuel latérale-
ment ! N'exercer aucune force sur le levier manuel
lorsque la position finale du levier est atteinte !
Ne pas mettre de rallonge sur le levier de la pompe
manuelle.
Lorsque le deuxième niveau de pression des
pompes est atteint, il est préférable d'effectuer de
courtes courses avec le levier manuel afin d'écono-
miser de la force.
Liste de contrôle – avant chaque utilisation
AVERTISSEMENT
Risque de blessures graves si l'appareil n'est pas
entretenu ou en mauvais état !
Les exigences suivantes doivent donc être contrô-
lées et documentées dans la liste de contrôle avant
la mise en service de l'appareil ue.
Repérer les composants endommagés et ne plus
utiliser la pompe ! Faire effectuer les réparations
par Schaeffler !
46
BA 54
M1 M2 M3 M4 M5
Liste de contrôle – avant
chaque utilisation
Absence de corrosion, fissures
ou dégradation sur les compo-
sants du système ?
Absence de dégradation et de
plis sur le flexible hydraulique ?
Pompe, manomètre et flexible
hydraulique adaptés à la pres-
sion requise ?
Les raccordements et autres
composants sont-ils propres ?
Aucune fuite d'huile ?
Réservoir d'huile suffisamment
rempli (V
) avec une huile
max
hydraulique appropriée
(viscosité
) ? u36
40
Soupape de purge mobile ?
Levier manuel et pédale mo-
bile ?
Pas de jeu excessif lors du dé-
placement du levier manuel ou
de la pédale ?
Avec manomètre numérique en
accessoire : Pile du manomètre
numérique en bon état ?
Tous les critères de la liste de contrôle sont-ils rem-
plis ? Poursuivre ensuite avec M2 u52.
Que faire si l'exigence
n'est pas satisfaite ?
Commander des pièces
de rechange ou envoyer
la pompe à Schaeffler
pour réparation u92
Remplacer le tuyau u92
Sélectionner le kit de
pompe hydraulique ap-
proprié
Nettoyer. Ne pas utiliser
de produits de net-
toyage agressifs ni de
jets d'eau
Remplacer les pièces
qui fuient ou les envoyer
à Schaeffler pour répa-
ration
Remplir d'huile u54
Lubrifier, envoyer en
réparation si nécessaire
Envoyer la pompe à
Schaeffler pour répara-
tion
Remplacer la pile
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