Table des Matières
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F07E01Y
TYPIQUE
1. Adaptateur de tuyau
2. Adaptateur de tuyau à branchement rapide
(non obligatoire)
3. Tuyau d'arrosage
REMARQUE: Dans le cas de certains
modèles, un adaptateur de tuyau à
branchement rapide peut être fourni
avec la motomarine. Enlever cet adap-
tateur si le boyau n'est pas muni d'un
raccord rapide.
Rinçage
Pour rincer le système de refroidisse-
ment, mettre le moteur en marche, puis
ouvrir immédiatement le robinet d'eau.
AVERTISSEMENT
Il est possible que les composants
à l'intérieur du compartiment-
moteur soient chauds. Ne toucher
à aucune pièce électrique et se te-
nir loin de la turbine lorsque le mo-
teur est en marche.
ATTENTION: Ne jamais rincer un mo-
teur chaud. Toujours mettre le moteur
en marche avant d'ouvrir le robinet.
Ouvrir le robinet immédiatement
après le démarrage du moteur pour
empêcher la surchauffe.
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Laisser tourner le moteur approximati-
vement 3 minutes à un ralenti accéléré
d'environ 3500 tr/mn.
S'assurer que l'eau s'écoule par les
conduits de vidange (du carter, des cy-
lindres et du compresseur d'air (mo-
dèles DI)) lors du rinçage. Sinon, net-
toyer les conduits.
ATTENTION: Ne jamais faire tour-
ner le moteur plus de 5 minutes car
l'anneau d'étanchéité de l'arbre de
transmission n'est plus refroidi lors-
que la motomarine est hors de l'eau.
Lubrification
Moteurs 717 et 787
Vaporiser du lubrifiant BOMBARDIER
LUBE, ou l'équivalent, dans l'orifice du
silencieux d'admission d'air pendant
que le moteur tourne au ralenti accélé-
ré durant une minute.
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1. Silencieux d'admission d'air
2. Tirer le bouchon
3. Vaporiser du lubrifiant BOMBARDIER LUBE
dans l'orifice
Moteurs 947
Vaporiser du lubrifiant BOMBARDIER
LUBE, ou l'équivalent, dans l'orifice du
silencieux d'admission d'air pendant
que le moteur tourne au ralenti accélé-
ré durant une minute.
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