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Modèles munis d'un indicateur de
position de correcteur d'assiette à
ACL
2
F07L1YY
TYPIQUE
1. Appuyer sur la flèche qui pointe vers le bas
du bouton du correcteur d'assiette (VTS)
2. Proue abaissée
3. Tuyère orientée vers le bas
Virages
F07A0AY
70
1
3
8°
Le déplacement du guidon fait pivoter
la tuyère de la turbine pour ainsi diriger
la motomarine. Si on tourne le guidon
vers la droite, la motomarine tourne à
droite, et vice versa. On devrait ap-
puyer sur l'accélérateur pour faire tour-
ner la motomarine.
AVERTISSEMENT
On recommande d'appuyer sur l'ac-
célérateur et de tourner le guidon
pour donner à la motomarine une
nouvelle direction. L'efficacité de la
direction varie selon le nombre de
passagers, la charge et l'état de
l'eau ainsi que d'autres facteurs
ambiants tels que le vent.
À la différence d'une voiture, il faut ap-
puyer sur l'accélérateur pour pouvoir
tourner. Dans un endroit approprié,
s'exercer à tourner tout en donnant
des gaz et en s'éloignant d'un objet
imaginaire. Il s'agit là d'une bonne
technique pour éviter les collisions.
AVERTISSEMENT
Dans le cas de modèles non munis
d'un système de direction assistée
en décélération, les changements
de direction deviennent plus diffi-
ciles lorsqu'on relâche l'accéléra-
teur et impossibles lorsque le mo-
teur est arrêté.
AVERTISSEMENT
Dans le cas de modèles munis d'un
système de direction assistée en
décélération, les changements de
direction deviennent plus difficiles
lorsqu'on relâche l'accélérateur ou
que le moteur est arrêté.
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