Impacto Na Área De Fecho Ou De Abertura - DEA SYSTEM ANGOLO 24/1 Notice D'emploi

Instruções para utilização e advertências
Mensag.
Portão fechado
Portão aberto
Abertura em curso
Fechamento em curso
Quadro na espera de comandos depois um impulso de start, com funcionamento passo-passo
Intervida entrada stop
Intervida entrada sic1 ou sic2 em modalidade barreira
Mensag.
Indica que o portão tem superado:
- (Err1), o número max admitido (50) de inversões sem
nunca chegar a bater (ou fim de curso) de fechamento;
- (Err2) o número max admitido (10) de intervenções con-
secutívas do dispositivo antiesmagamento; e que è então
em curso a "manobra de emergência": a central automa-
ticamente põe os motores em diminuição de velocidade
andando a procurar as bateres (ou fim de curso) em
modo da apagar o sistema de posicionamento. Una vez
encontradas as bateres (ou fim de curso) do fechamento,
a mensagem desaparece e a central se põe na espera de
comandos "----" para depois funcionar normalmente.
Fotocélulas e/ou dispositivos de segurança externos ativa-
dos ou avariados
Motores descolegados ou avaria na central de comando
Tensão de alimentação da central de comando fora range
admitido
Provável escaldamento do motor devido a obstáculos que
impedem o movimento da porta/portão. O quadro não
responde aos comandos.
7.3 Impacto na área de fecho ou de abertura
Para evitar que o portão, na área de fecho, bata numa pes-
soa, instale um par de fotocélulas (A) (altura aconselhada 500
mm.) de maneira que detectem a presença do paralelepípedo
de ensaio (B) (700 mm. de altura) colocado da maneira indica-
da na F10 da pág. 48.
Obs.: A peça para os ensaios para detectar a presença é um
Tipo dos comandos de acti-
vação
Comando com pessoa presente
Comando por impulso com
porta a vista
Comando por impulso com
porta não a vista
Comando automático (por exemplo,
comando de fecho temporizado)
Lembrar-se que quem vender e motorizar uma porta/portão passa a ser o fabricante da máquina porta/portão automático, e deve por-
tanto preparar e guardar o FASCÍCULO TÉCNICO que deverá conter os seguintes documentos (veja o anexo V da Directiva Máquinas).
• Desenho completo da porta/portão automático.
• Esquema das ligações eléctricas e dos circuitos de comando.
• Análise dos riscos que inclua: uma lista dos requisitos essenciais previstos no anexo I da Directiva Máquinas; a lista dos riscos
que a porta/portão pode significar e a descrição das soluções adoptadas.
• Guarde estas instruções para utilização e também guarde as instruções para utilização dos demais componentes.
40
• Prepare as instruções para utilização e as advertências gerais para a segurança (que complementam estas instruções para
utilização) e entregue uma cópia ao utilizador.
• Preencha o registo de manutenção e entregue uma cópia ao utilizador.
• Redija a declaração de conformidade CE e entregue uma cópia ao utilizador.
• Preencha a etiqueta ou a placa inclusive a marcação CE e aplique-a na porta/portão.
Obs.: O fascículo técnico deve ser guardado e permanecer a disposição das autoridades nacionais competentes pelo menos
dez anos a partir da data de fabricação da porta/portão automático.
A N G O L O
Tabela "MENSAGENS VISUALIZADOS NO DISPLAY"
MENSAGENS DE ESTADO
MENSAGENS DE ERROS
Descrição
Eliminar eventuaís obstáculos e esperar que a mensagem "Err6" venha sob-
stituida da mensagem "bLOC" até que o quadro responda novamente aos
comandos (alguns segundos)
Tabela do "COMANDO DE ACTIVAÇÃO"
Utilizadores informados
(área privada)
Comando mediante botão
Limitação das forças,
ou Sensores de presença
Limitação das forças e Fotocélulas,
ou Sensores de presença
Limitação das forças e Fotocélu-
las, ou Sensores de presença
O TÉCNICO DE INSTALAÇÃO DEVE
Descrição
Possíveis soluções
No caso em que, depois da manobra de emergência o portão não seja ain-
da correctamente fechado (talvez por causa de falsas bateres ou obstaculos
devidos a atritos mecânicos), proceder como em seguida:
- Tirar alimentação, verificar manualmente que não tenham particolares
atritos e/ou obstáculos durante todo o curso de ambos as folhas. Posicionar
as folhas semi-abertas.
- Redar alimentação e sucessivamente um impulso de start. A esse ponto
as folhas partiram em diminuição de velocidade no fechamento até a
chegada em bater (ou fim de curso). Verificar que a manobra se complete
correctamente. Ajustar eventualmente os valores impostados de força e
velocidade dos motores.
Se o portão continuasse a não funcionar correctamente tentar repetir o
procedimento de aprendizagem do curso dos motores
Verificar o correcto funcionamento de todos os dispositivos de segurança
e/ou fotocélulas instaladas.
Verificar que os motores sejam correctamente colegados. Se a senhalação
se repete sobstituir a central de comando.
Verificar que a tensão de alimentação nos faston 29-30 seja igual a 22 V
+/-10% e nos faston 27-28 seja igual a 27 V
paralelepípedo com 3 faces com superfície clara e reflectora e 3
faces com superfície escura e opaca.
Quando se instala em todos os dois lados, deve ser verifica-
do que não tenha algum conflito entre as fotocélulas. Cada cor-
po de prova deve ser correctamente relevado do sistema ativo
no lado da porta onde o corpo de prova é posicionado.
Tipo de utilização
Utilizadores informados
(área pública)
Comando mediante botão
com chave
Limitação das forças,
ou Sensores de presença
Limitação das forças e Fotocélu-
las, ou Sensores de presença
Limitação das forças e Fotocélu-
las, ou Sensores de presença
+/-10%.
Utilizadores não
informados
Não é possível o comando com
pessoa presente
Limitação das forças e Fotocélu-
las, ou Sensores de presença
Limitação das forças e Fotocélu-
las, ou Sensores de presença
Limitação das forças e Fotocélu-
las, ou Sensores de presença