Sew Eurodrive MOVIMOT MM D Série Notice D'exploitation page 191

Avec moteurs triphasés dsr / dre / drp
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11.4.4 MNF21A
Option
Référence
Fonction
Tension d'entrée
Courant d'entrée
Indice de protection
Température ambiante
Température de
stockage
11.4.5 URM
Option
Référence
Fonction
Tension nominale U
Courant de freinage I
Indice de protection
Température ambiante
Température de
stockage
Temps de coupure t
11.4.6 BEM
ATTENTION !
En cas de tension de raccordement trop élevée, le redresseur de frein BEM ou la
bobine de frein qui y est raccordée risque d'être endommagé(e).
Détérioration du redresseur de frein BEM ou de la bobine de frein
Option
Référence
Fonction
Tension de
raccordement nominale
Tension de commande
Courant de freinage
Indice de protection
Température ambiante
Température de
stockage
Notice d'exploitation MOVIMOT
Caractéristiques techniques des options et accessoires
MNF21A
(uniquement pour MM03D-503-00 – MM15D-503-00)
0 804 265 9
Filtre-réseau triphasé (pour catégorie C1 selon EN 61800-3)
AC 3 x 380 V ±10 % / 50 – 60 Hz
4 A
IP00
–25 – +60 °C
–25 – +85 °C
URM
0 827 601 3
Relais de tension, permet la retombée rapide du frein mécanique
DC 36 – 167 V
N
(bobine de frein AC 88 – 167 V)
0.75 A
N
IP20
–25 – +60 °C
–25 – +85 °C
environ 40 ms
off
(coupure côté courant continu)
Choisir un frein dont la tension est compatible avec la tension nominale réseau.
BEM
0 829 611 1
Redresseur de frein
AC 230 V – AC 500 V +10 % / –15 %
50 – 60 Hz ±5 %
Câbles de raccordement noirs
DC 0 – 5 V
Câbles de raccordement rouges / bleus
DC 0.8 A max.
Raccordement du frein 13, 14, 15
IP20
–25 – +60 °C
–25 – +85 °C
®
MM..D avec moteurs triphasés DRS/DRE/DRP
Caractéristiques techniques
n
kVA
11
f
i
P
Hz
191

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