Puesta Fuera De Servicio - Wilo DrainLift XL Notice De Montage Et De Mise En Service

8.2.3 Ajuste del retardo de las bombas
• Si tras la desconexión de la bomba con un bombeo de agua puro sin ruido de gorgoteo
• Si se cierra la clapeta tras la desconexión de la bomba con un fuerte golpe unido a unas

8.3 Puesta fuera de servicio

• El desmontaje y el montaje deben correr a cargo exclusivamente de personal cualificado.
• Desconecte la instalación y asegúrela de posibles conexiones involuntarias.
• Antes de trabajar en partes bajo presión, despresurice las mismas.
• Cierre la llave de corte (tubería de entrada y de impulsión).
• Vacíe el depósito colector (p. ej., con una bomba manual de membrana).
• Para limpiar la cubierta de revisión, desenrósquela y retírela.
Instrucciones de instalación y funcionamiento Wilo-DrainLift XL
El retardo de las bombas deberá ajustarse en el cuadro, en el menú "Marcha en inercia".
(bombeo audible de una mezcla de agua y aire) no se produce ningún batir de la clapeta o
éste es mínimo (ruido de cierre de la clapeta), el tiempo de marcha de la bomba debería
ajustarse de forma que la bomba se desconecte poco antes de producirse el gorgoteo.
sacudidas de la instalación y de las tuberías, hay que subsanar este problema ajustando el
retardo de la bomba. Para ello, ajuste el retardo en menú "Marcha en inercia" hasta que al
final del proceso de bombeo sea audible un gorgoteo de la mezcla de agua y aire. El tiempo
de gorgoteo no debería superar los 3 s.
¡ATENCIÓN! ¡Riesgo de daños materiales!
Los golpes de presión (al cerrarse las válvulas antirretorno) pueden destruir la instala-
ción y la tubería de impulsión. El propietario ha de tomar las medidas oportunas para
evitar estos golpes (p. ej. mediante una clapeta adicional con contrapeso o retardo de
las bombas).
La instalación se ha de poner fuera de servicio para realizar trabajos de mantenimiento o de
desmontaje.
¡ADVERTENCIA! ¡Peligro de quemaduras!
En función del estado de funcionamiento de la instalación, la bomba puede alcanzar
temperaturas muy altas. Existe riesgo de quemaduras en caso de entrar en contacto con
la bomba.
Deje que la instalación y la bomba se enfríen hasta alcanzar la temperatura ambiente.
Desmontaje y montaje
¡PELIGRO! ¡Peligro de infección!
Si hay que enviar la instalación o partes de la misma para su reparación, por cuestiones
de higiene hay que vaciar y limpiar una instalación usada antes del transporte. Además
hay que desinfectar todas las piezas con las que sea posible un contacto (desinfección
por pulverización). Las piezas deben cerrarse de forma estanca en sacos de plástico
suficientemente grandes y resistentes a la rotura y embalarse de forma segura para su
expedición. Éstas deben mandarse de inmediato a través de agencias de transporte que
estén al corriente de la mercancía enviada.
Tras períodos de parada prolongados se recomienda comprobar la existencia de impurezas
en la instalación, limpiando ésta en caso necesario.
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