Sew Eurodrive MOVIMOT MM D Série Notice D'exploitation page 75

Avec moteur triphasé dt / dv
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Montage ultérieur du redresseur de frein
STOP !
Le montage n'est autorisé qu'en combinaison avec le boîtier de raccordement
modulaire.
L'illustration suivante présente un exemple de montage. Le montage dépend généra-
lement du type de boîtier utilisé et la cas échéant des autres options montées.
Si le redresseur de frein BGM n'a pas été commandé en tant qu'option livrée installée,
procéder comme suit.
1. Remplacer la bobine de frein.
2. Monter la commande de frein BGM dans le boîtier de raccordement à l'aide de deux
3. Raccorder l'option BGM et la résistance de freinage externe conformément au sché-
Le relais K1 fonctionne en tant que relais de pilotage du frein ; de ce fait, l'information
"Prêt" n'est plus disponible.
Tenir impérativement compte des remarques au début de ce chapitre.
En cas de mauvais réglage des interrupteurs DIP S2/5 à S2/8, le frein risque de se
débloquer.
En cas de non-respect des consignes de ce chapitre, il y a risque d'écrasement dû à un
redémarrage involontaire de l'entraînement.
Blessures graves ou mortelles
Notice d'exploitation MOVIMOT
Fonctions spéciales disponibles pour MM..D-503-00
La bobine de frein doit être adaptée à la tension réseau.
vis comme présenté dans l'illustration suivante (couple de serrage 2,0 Nm / 18 lb.in).
ma de branchement de la page précédente. Les combinaisons possibles pour la ré-
sistance de freinage sont présentées au chapitre "Caractéristiques techniques".
DANGER !
Suivre les instructions de ce chapitre.
®
MM..D avec moteur triphasé DT / DV
Mise en service
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0 0
1999901067
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