Système De Refroidissement; Système Électrique - Lexus Rc 350 Manuel Du Propriétaire

Système de refroidissement
RC350/
RC300
Capacité
RC200t
RC F
Type de liquide de refroidis-
sement
Système d'allumage
Bougie
■
DENSO
Marque
FK20HBR11
Écartement 0,043 in. (1,1 mm)
NOTE
Bougies à électrode en iridium
■
Utilisez uniquement des bougies à électrode en iridium. Ne réglez pas l'écartement
des bougies.
Système électrique
Batterie
Tension à vide à 68°F
(20°C):
Régimes de charge
10,1 qt. (9,6 L, 8,4 Imp. qt.)
Moteur à essence
8,5 qt. (8,0 L, 7,0 Imp. qt.)
Refroidisseur intermédiaire
3,3 qt. (3,1 L, 2,7 Imp. qt.)
12,3 qt. (11,6 L, 10,2 Imp. qt.)
Utilisez l'un des produits suivants:
• "Toyota Super Long Life Coolant" «Liquide de refroi-
dissement Toyota super longue durée»
• Liquide de refroidissement haut de gamme équiva-
lent, à base d'éthylène glycol, ne contenant ni silica-
tes, ni amines, ni nitrites, ni borates et issu de la
technologie des acides organiques hybrides longue
durée
N'utilisez pas d'eau pure seule.
RC350/RC300

12,6 12,8 V Entièrement chargée

12,2 12,4 V À moitié chargée

11,8 12,0 V Déchargée
(Vérifiez la tension 20 minutes après la désactivation
du moteur et de tous les éclairages.)
5 A max.
9-1. Spécifications
RC200t
NGK DILFR7K9G
0,035 in. (0, 9 mm)
659
RC F
DENSO
FK20HBR-J8
0,031 in. (0,8 mm)
9