Outre les exemples ci-dessus, il existe d'autres cas où, du fait de leur forme, les pan-
neaux ou d'autres objets peuvent être considérés par le capteur comme étant plus
proches qu'ils ne le sont en réalité.
La forme de l'obstacle peut empêcher le capteur de le détecter. Portez une attention
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particulière aux obstacles suivants:
• Câbles, clôtures, cordes, etc.
• Coton, neige et autres matériaux absorbant les ondes sonores
• Objets comportant des angles saillants
• Obstacles bas
• Obstacles élevés avec la partie supérieure faisant saillie vers l'extérieur dans la
direction du véhicule
Les situations suivantes peuvent se produire lors de l'utilisation.
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• En fonction de la forme de l'obstacle et d'autres facteurs, la distance de détection
peut être réduite ou la détection peut être impossible.
• Les obstacles risquent de ne pas être détectés s'ils sont trop près du capteur.
• Il y aura un court délai entre la détection de l'obstacle et l'affichage. Même à vitesse
lente, il est possible que l'obstacle entre dans les zones de détection des capteurs
avant que l'affichage ne soit indiqué et que le bip d'avertissement ne retentisse.
• De fins poteaux ou des objets plus bas que le capteur peuvent ne pas être détectés
lorsque le véhicule s'en approche, même s'ils ont déjà été détectés une fois.
• Il peut être difficile d'entendre des bips sonores en raison du volume du système
audio ou du bruit du flux d'air du système de climatisation.
Si un message s'affiche sur l'écran multifonctionnel
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→P. 582
Certification
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Pour les véhicules commercialisés aux États-Unis
Ce dispositif est conforme à la partie 15 de la réglementation de la FCC. Son fonctionne-
ment est soumis aux deux conditions suivantes; (1) Ce dispositif ne doit pas provoquer
d'interférences gênantes et (2) ce dispositif doit accepter les interférences qu'il reçoit, y
compris les interférences susceptibles de provoquer un fonctionnement non souhaité.
Pour les véhicules commercialisés au Canada
This ISM device complies with Canadian ICES-001.
Cet appareil ISM est conforme à la norme NMB-001 du Canada.
AVERTISSEMENT
Lors de l'utilisation du système intuitif d'aide au stationnement
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Respectez les précautions suivantes.
Le non-respect de ces précautions peut entraîner une impossibilité de conduire le
véhicule en toute sécurité et provoquer un accident.
N'utilisez pas le capteur à des vitesses supérieures à 6 mph (10 km/h).
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Les zones de détection des capteurs et les temps de réaction sont limités. Lorsque
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vous roulez en marche avant ou arrière, vérifiez la sécurité des zones autour du véhi-
cule (en particulier sur les côtés du véhicule), et conduisez lentement en utilisant le
frein pour contrôler la vitesse du véhicule.
N'installez pas d'accessoire dans les zones de détection des capteurs.
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4-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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