AVERTISSEMENT
Précautions relatives à l'assistance fournie par le système
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Par le biais d'alarmes et d'un contrôle du freinage, le système de sécurité de pré-colli-
sion a pour but d'aider le conducteur à éviter les collisions selon la logique OBSER-
VER-ÉVALUER-AGIR. Il existe des limites au niveau d'assistance que le système est
capable de fournir; par conséquent, gardez à l'esprit les points suivants, qui sont essen-
tiels.
Aide au conducteur à surveiller la route
●
Le système de sécurité de pré-collision est capable de détecter uniquement les obs-
tacles apparaissant directement devant le véhicule, et dans un périmètre limité uni-
quement. Ce n'est pas un mécanisme qui permet au conducteur de conduire
négligemment, sans faire attention, ni un système capable de fournir une assistance
au conducteur lorsque les conditions de visibilité sont mauvaises. Il est toujours indis-
pensable pour le conducteur de rester très attentif à tout ce qui entoure le véhicule.
Aide au conducteur à évaluer correctement la situation
●
Pour tenter d'estimer la possibilité d'une collision, le système de sécurité de pré-colli-
sion ne dispose que des seules données fournies par les obstacles détectés directe-
ment devant le véhicule. Par conséquent, il est absolument nécessaire que le
conducteur reste vigilant et soit à même de déterminer s'il existe une possibilité de
collision dans n'importe quelle situation donnée.
Aide le conducteur à prendre des mesures
●
La fonction d'aide au freinage de pré-collision du système de sécurité de pré-colli-
sion est conçue pour contribuer à réduire la gravité d'une collision, et intervient uni-
quement lorsque le système a estimé qu'une collision est inévitable. Ce système n'est
pas en mesure d'éviter automatiquement une collision ou d'arrêter le véhicule en
toute sécurité sans qu'aucune opération appropriée ne soit effectuée par le conduc-
teur. Pour cette raison, en cas de danger, le conducteur doit immédiatement prendre
les mesures nécessaires pour assurer la sécurité de toutes les personnes impliquées.
4-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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