Conditions de fonctionnement de l'aide au démarrage en côte
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Lorsque les quatre conditions suivantes sont réunies, l'aide au démarrage en côte est
activée:
Le levier de vitesses est sur une position autre que P ou N (lors d'un démarrage en
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avant/en arrière sur un plan incliné vers le haut).
Le véhicule est à l'arrêt.
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La pédale d'accélérateur n'est pas enfoncée.
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Le frein de stationnement n'est pas serré.
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Désactivation automatique du système d'aide au démarrage en côte
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L'aide au démarrage en côte est désactivée dans les situations suivantes:
Le levier de vitesses est déplacé sur P ou N.
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La pédale d'accélérateur est enfoncée.
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Le frein de stationnement est serré.
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Environ 2 secondes se sont écoulées depuis que vous avez relâché la pédale de frein.
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AVERTISSEMENT
L'ABS ne fonctionne pas efficacement lorsque
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La limite du potentiel d'adhérence des pneus a été dépassée (comme des pneus très
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usés sur route enneigée).
Aquaplanage du véhicule en conduite à grande vitesse sur routes mouillées ou glis-
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santes.
La distance d'arrêt peut être supérieure à celle observée en conditions normales
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lorsque l'ABS est activé
L'ABS n'est pas conçu pour réduire les distances d'arrêt du véhicule. Maintenez tou-
jours une distance de sécurité suffisante par rapport au véhicule qui vous précède, en
particulier dans les situations suivantes:
Lorsque vous conduisez sur une route recouverte de saletés, de gravillons ou de
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neige
Lorsque vous conduisez avec des chaînes à neige
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Lorsque vous conduisez sur une route bosselée
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Lorsque vous conduisez sur une route présentant des nids-de-poule ou une chaus-
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sée irrégulière
4-5. Utilisation des systèmes de supports de conduite
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