Table des Matières
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Service aux 50 heures – Pression des pneus
Vérifiez la pression des pneus selon le tableau de la section « Spécifications techniques ».
DANGER ! Ne jamais gonfler les pneus au-delà de la pression spécifiée au tableau. Des pneus gonflés à l'extrême
peuvent exploser et causer des blessures corporelles graves ! Voir la section « Entretien occasionnel - Changement
de pneus »
AVERTISSEMENT ! Pour le changement de pneus toujours utiliser des pneus ayant une indice de charge minimum
telle que spécifiée.
Service aux 250 heures – Ré-ajustement de la rampe
Voir la section « Entretien occasionnel ».
Service aux 250 heures – Circuit hydraulique
Vérifiez le circuit hydraulique pour les fuites et réparez au besoin.
AVERTISSEMENT ! Les boyaux du dispositif de levage de la rampe doivent être remplacés à chaque période de 5
ans d'usage.
Service aux 250 heures – Boyaux et tubes
Vérifiez tous les boyaux et tubes pour des dommages possibles et pour le raccordement approprié. Remplacez tous les
boyaux et tubes endommagés.
Service aux 250 heures – Roulements à billes de roues
Vérifiez pour le jeu des roulements à billes :
1. Placez des cales d'arrêt à l'avant et à l'arrière de la roue du côté gau-
che et levez la roue droite à l'aide d'un cric.
2. Secouez la roue droite pour découvrir le jeu possible du roulement
à billes.
3. Si un jeu existe, appuyez l' e ssieu de roue pour prévenir la chute de
la remorque en bas du cric.
4. Enlevez le chapeau du moyeu (A) et la goupille (B). Tournez la roue
et resserrez l'écrou crénelé (C), jusqu'au moment où vous ressentez
une légère résistance de la rotation de la roue.
5. Desserrez l' é crou crénelé jusqu'à ce que la première fente (horizon-
tale ou verticale) soit alignée avec l' o rifice de la goupille de l'arbre.
6. Installez une goupille neuve et repliez-la.
7. Remplissez le chapeau du moyeu de graisse fraîche et réinstallez-le
sur le moyeu.
8. Répétez la procédure pour la roue gauche.
Service aux 1 000 heures – Arbre de transmission
Remplacez les coussinets en nylon du tube de protection comme décrit à la section « Remplacement du garde sur l'arbre
de transmission ».
6 – Entretien
6.5
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