Tippmann TPX Marker Manuel D'utilisation page 25

Le Désassemblage / L'Assemblage de la Valve d'Air (continué de la page 16)
cercle de pression - en utilisant l'outil de cercle de pression avec les bouts trop
petits sera difficile et le cercle de pression peut voler de l'outil et causer mal et/
ou les parties endommagées.) ❏ Pour enlever les internes du corps de valve
d'air , soigneusement sortez les
5) ❏ Nettoyez et ❏ inspectez les parties.
❏ Remplacez toutes les parties endommagées.
(NOTE: Les cercles d'O montrés sont enlevés: Ce n'est
pas nécessaire pour enlever les cercles d'O pour inspecter,
nettoyer et lubrifier.) Utilisez la graisse Tippmann
lubrifier légèrement les cercles d'O
/ pour maintenir votre marqueur en bonne condition.
6) Pour rassembler, ❏ suivez ces instructions à l'inverse.
F
NOTE: soigneusement commencez à main toutes les parties aux filetages
R
et ne surserrez pas les parties en assemblant.
A
Le Désassemblage / l'Assemblage du Régleur
N 1) Suivez ❏ le Désassemblage / l'Assemblage du
Marqueur à la page 13. ❏ Enlevez
Ç
d'air (nettoyez le filtre
A
2) Enlevez le bout de bouchon régleur
I le corps régleur aux "plats de la clé anglaise"
(5/8 puce) et enlevez le bout de bouchon avec une clé à six pans
S
(3/16 puce). Les parties glisseront.
3) Pour enlever l'ajusteur de vélocité
six pans (3/16 puce) jusqu'à il sort et le ressort
vos doigts de main pour tirer le piston du régleur
4) ❏ Nettoyez et
❏ inspectez les parties.
❏ Remplacez toutes les
parties endommagées.
(NOTE: les cercles d'O montrés sont enlevés: Ce n'est pas nécessaire
d'enlever les cercle d'O comme montré pour inspecter, nettoyer et lubrifier.)
Utilisez la graisse Tippmann
®
et les ressorts / pour maintenir votre marqueur en bonne condition.
5) Pour rassembler le régleur, ❏ suivez ces instructions à l'inverse. NOTE:
soigneusement commencez à main toutes les parties aux filetages et ne
surserrez pas les parties en assemblant.
6) Après avoir rassemblé le marqueur, vous aurez besoin d'ajuster la Valve
Régleur de Pression Soulagement (voyez Ajustement de la Valve Régleur
de Pression Soulagement à la page 18).
avec un outil plastique comme montré.
de Valve à Tirer
la valve d'air
pour ❏
®
(voyez page 15 -
/ et les ressorts
Désassemblage /
Assemblage de la
les installations
et mettez dans les installations d'air régleur).
du corps régleur
avec une clé
❏ dévissez le avec une clé à
glissera. Utilisez
.
pour ❏ lubrifier légèrement les cercles d'O
17
GARDEZ LA PEAU EXPOSÉE LOIN DU GAZ ÉCHAPPANT QUAND ON
INSTALLE OU ENLÈVE LE CARTOUCHE DE RÉSERVE D'AIR OU SI LE MAR-
QUEUR OU LA RÉSERVE D'AIR ÉCHAPPE. L'AIR COMPRIMÉ, CO2, ET LES
GAZ AZOTE SONT TRÈS FROIDS ET PEUVENT CAUSER LES ENGELURES
SOUS LES CONDITIONS SPÉCIFIQUES.
Pour Relâcher la Pression d'un Marqueur qui ne Tirera pas:
Seulement utilisez cette procécure si le marqueur ne tirera pas et le cartouche
CO2 a été crevé. Mettez la sécurité au mode sécurité (voyez page 3), Installez
NOTE:
L'Assemblée
l'appareil du canon bloquant (voyez page 1) et Enlevez le magasin comme
souligné, Décharger votre Marqueur et Enlever le Cartouche de Réserve d'Air
s'attache à
(voyez page 11). Gardez le marqueur braqué dans une direction de sécurité
pendant l'enlevage du bouchon CO2
comme il sort des points de relâche ( ).
Insérez une clé à six pans
Valve à Tirer).
( 3/16 puce ) dans le bouchon CO2
appuyez sur et tournez lentement le bouchon CO2 à
gauche
des points de relâche d'air ( ). Gardez la peau exposée loin de l'air échappant.
Avec la pression relâché - complétez l'enlevage du cartouche comme souligné à
la page 11. Voir la page 25 pour de plus amples informations.
l'Ajustement de Valve Régleur de Pression Soulagement:
La valve régleur de pression soulagement est mis à l'usine à 350 psi. Ne pas
: ❏ tenez
la remettre plus fort que 350 psi qui peut causer le dommage aux parties
de marqueur ou causer la blessure personnelle. Si vous désassemblez le
régleur (voyez page 17) - vous aurez besoin de remettre la valve régleur de
pression soulagement avant d'utiliser votre marqueur.
❏ Mettez la sécurité au mode sécurité (voyez page 3), ❏ Installez l'appareil
du canon bloquant (voyez page 1) et ❏ Enlevez le magasin comme souligné,
Décharger votre Marqueur et Enlever le Cartouche de Réserve d'Air (voyez
page 11.
Vélocité à la page 7 jusqu'à votre marqueur chronographe à 300 fps.
2) ❏ Insérez une clé à six pans
vélocité
et tournez - la lentement à gauche
jusqu'à l'air commence à échapper de la valve de
soulagement
droit
pour mettre la pression de soulagement. NOTE: ne
pas tourner trop à droit qui peut la remettre plus fort
que 350 psi qui peut causer le dommage aux parties
du marqueur et /ou causer la blessure personnelle.
3) ❏ Suivez les instructions Ajustement de Vélocité à la page 7 pour
baisser la vélocité jusqu'à le marqueur chronographe à 300 fps ou moins.
AVERTISSEMENT
. Gardez la peau loin de l'air échappant
et l'air relâchera du cartouche et sort vite
1) ❏ Ajustez la velocité comme souligné à l'Ajustement de
et dans la vis régleur de soulagement
. Puis ❏ tournez la vis lentement à
seulement jusqu'à l'air s'arrête d'échapper
18
,
( 1/8 puce ) dans l'ajusteur de
seulement
F
R
A
N
Ç
A
I
S