Couple De Serrage; Contrôles; Détection Et Résolution Des Problèmes - Küschall Compact Manuel De Maintenance

Manuel de maintenance

Couple de serrage


Serrer tous les vissages au couple prescrit dans les instructions suivantes. En l'absence
d'indication, serrez à 7 Nm.
Contrôles
Contrôle visuel

Vérifiez que l'ensemble du châssis est sans fissure, tout spécialement dans la zone des raccords
et des soudures (châssis, pièces de serrage d'axe, dossier).
Contrôle des vissages

Contrôlez le couple de tous les vissages indiqué dans les instructions.
M
Plusieurs vissages sont bloqués avec de la colle de sécurité. Une fois desserrés, ils doivent
être de nouveau bloqués avec de la colle. Les principaux vissages bloqués avec de la colle de
sécurité sont :
vissage central sur la croix (colle forte, 3 Nm)
vis d'arrêt longitudinal sur le profil de l'assise (=vissages qui s'allongent des deux côtés des
verrouillages arrière d'assise fauteuil déplié) (colle semi-forte, 13 Nm)
Détection et résolution des problèmes
Problème
Le fauteuil roulant ne roule
pas droit
Le fauteuil roulant bascule
trop facilement
La prise des freins est
mauvaise ou asymétrique
La résistance au roulement
est très importante
Flottement des roues avant
lors de déplacements
rapides
La roue avant manque de
mobilité ou est bloquée
Le fauteuil roulant ne se
déplie que très difficilement
Les côtés gauche et droit du
fauteuil roulant peuvent être
bougés parallèlement l'un
à l'autre
Cause possible
Pression de gonflage incorrecte dans une roue arrière
Un ou plusieurs rayons cassés
Serrage inégal des rayons
Paliers de roue avant encrassés ou endommagés
Paliers d'appui dans les fourches défectueux
Angles de chasse ou angles de pincement différents à
gauche et à droite
Les roues arrière sont montées trop vers l'avant
Angle du dossier trop important
Angle d'assise trop important
Pression de gonflage incorrecte dans l'une ou les deux
roues arrière
Réglage des freins incorrect
Pression de gonflage trop faible dans les roues arrière
Les roues arrière ne sont pas parallèles
Le frein à tambour est trop serré
Les roulements à billes sont encrassés ou défectueux
Tension insuffisante au niveau du boîtier du boulon à
fourche
La roue avant est usée jusqu'au plat
Les roulements à billes sont encrassés ou défectueux
La toile de dossier est trop serrée.
Vis d'arrêt longitudinal du profil d'assise desserrées
Mesure corrective
Rectifier la pression de gonflage
Remplacer le(s) rayon(s) défectueux
Resserrer les rayons trop détendus
Nettoyer ou remplacer les paliers
Remplacer les paliers d'appui
Régler les angles de chasse ou de pincement
Remonter les roues arrière plus en arrière
Réduire l'angle du dossier
Monter la platine porte-axe plus bas sur le
longeron
Rectifier la pression de gonflage
Rectifier le réglage des freins
Rectifier la pression de gonflage
Établir le parallélisme des roues arrière
Régler le frein à tambour
Remplacer les roulements à billes
Serrer légèrement l'écrou dans la fourche de
roue avant
Remplacer la roue avant
Remplacer les roulements à billes
Desserrer légèrement la bande de Velcro du
haut sur la toile de dossier
Resserrer les vis d'arrêt longitudinal du profil
d'assise
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© Küschall AG, Schweiz | 03/2010