lifter GX Manuel D'utilisation Et D'entretien page 9

LA MAISON DE CONSTRUCTION N'EST RESPONSABLE D'AUCUNE DÉPENSE RELATIVE À DES DÉGÂTS OU À DES ACCIDENTS DUS À UN MANQUE DE SOIN, Ô L'INCAPACITÉ, À UNE
INSTALLATION FAITE PAR DES TECHNICIENS NON HABILITÉS, ET À UNE UTILISATION IMPROPRE DU CHARIOT.
Transférer
Avant de bouger le chariot contrôler le fonctionnement de l'avertisseur acoustique, du frein et que la batterie soit complètement rechargée. Tourner la clé dans la position 1 et mettre le gouvernail en position
de translation. Tourner le régulateur lentement et se diriger dans la direction de travail désirée. Pour freiner ou pour s'arrêter complètement tourner le régulateur dans le sens contraire à celui de la marche.
Avec le chariot braquer toujours délicatement car les mouvements brusques sont causes de situations dangereuses (de façon particulière quand le chariot bouge à grande vitesse). Se déplacer toujours
avec la charge en position basse, réduire la vitesse dans les espaces étroits et quand on tourne.
Empiler
1) Bouger avec soin auprès des étagères avec la charge en position basse. 2) Etre sûrs que les pieds du chariot aient un passage libre sous la palette ou dans l'étagère. La meilleure façon est de mettre
de façon parfaitement alignée le côté de la palette à soulever avec le dernier dans l'étagère en le prenant comme référence. De cette fa9on le travail d'empilement et de décharge sera plus facile.
3) Soulever la charge jusqu'à ce qu'elle dépasse librement le niveau du plan de stockage. 4) Bouger lentement en avant et s'arrêter quand la charge est sur l'étagère; à ce moment-là abaisser les fourches
de façon à les libérer de la palette et à ne pas forcer sur la console qui est en dessous. Contrôler que la charge est placée de façon sûre. 5) Bouger lentement en arrière en faisant attention que la palette
reste bien empilée. 6) Abaisser les fourches dans la position de translation (FIG. 6).
Décharger
1) Avec les fourches en position basse et perpendiculaire s'approcher de l'étagère et entrer sous la dernière palette 2) Revenir avec les fourches en dehors de la palette 3) Soulever les fourches à la
hauteur désirée et lentement bouger vers la palette à décharger. En même temps faire attention à ce que les fourches entrent sous la palette sans difficulté et que la charge soit placée avec sécurité
sur les fourches. 4) Soulever les fourches jusqu'au point de soulever la palette par rapport au niveau de la console. 5) Bouger lentement en arrière dans le couloir 6) Abaisser la charge lentement et
en même temps faire attention à ce que les fourches ne rencontrent pas d'obstacles durant la descente
Mode d'emploi à réduite vitesse ("Bouton tortue")
Pour utiliser le chariot dans espaces étroits ou pour déplacer bien délicats en sécurité, il est possible recourir à le mode d'emploi "tortue". Le mode d'emploi tortue peut être utilisée seulement avec
le command de direction complétement soulagé. Pour les opérations avec le mode de vitesse réduite il faut maintenir pressée le bouton (réf. 8/fig.3) qui montre le pictogramme d'une tortue et actionner
les commandes pour le déplacement et le mouvement des fourches comme cela se fait dans les opérations en mode standard.
ATTENTION: Confronter toujours le poids de la charge avec la capacité de soulèvement relative à la hauteur indiquée sur la plaquette faite exprès.
ATTENTION: Quand la charge est soulevée les mouvements de braquage et de freinage doivent être faits lentement et avec grand soin.
Dispositif de blocage du levage (28.2)
Le chariot est muni d'un dispositif automatique qui bloque le levage si les batteries atteignent un niveau de décharge excédant 80%.
Le déclenchement du dispositif est signalé par l'allumage de la del rouge du témoin de charge de la batterie.
Si le dispositif intervient, il est nécessaire de conduire le chariot à un chargeur de batteries et procéder comme décrit au paragraphe "charge des batteries".
Organes de commande (19.13) - (voir fig.3)
1) Régulateur de marche; 2) Tâteur "homme mort"; 3) Touche de signalisation acoustique; 4) Bouton de soulèvement; 5) Bouton de descente; 6) Interrupteur général; 7) Signalisation
état batterie 8) Bouton « tortue » (réduit vitesse) 9) Affichage de signalisation état batterie et compteur-horaire
ENTRETIEN (20.14)
L'entretien doit être effectué par un personnel spécialisé. Le chariot doit être soumis au moins une fois par an à un contrôle général. Après chaque opération d'entretien on doit
vérifier le fonctionnement du chariot et des dispositifs de sécurité. Soumettre le chariot à des inspections périodiques pour ne pas risquer des bloquages de la machine ou des
dangers pour le personnel! (voir tableau entretien).
Tableau d'entretien
ÉLÉMENTS
STRUCTURE ET FOURCHE Vérification éléments portants
Vérification serrage boulons et vis
Contrôle feuillures et jeu fourche
FREINS Vérifications fonctionnement
Vérifications usure garniture
Vérifications puissance de frein
Vérifications du jeu (environ 0,4 mm)
ROUES Vérifications usure
Vérifications jeu coussinets
Vérifications ancrage
GOUVERNAIL Vérifications du jeu
Vérifications mouvement latéral
Vérifications retour position verticale
SYSTEME ELECTRIQUE Vérifications usure des télérupteurs
Vérifications connexions, dégâts
des câbles
Vérifications interrupteur général
Vérifications aviseur acoustique
Vérifications tâteur "homme mort"
Vérifications valeurs fusibles
SYSTEME HYDRAULIQUE Vérifications fonctionnement
Vérifications niveau d'huile
Vérifications des pertes et
usure connexions
Changer huile/filtre
Vérifications fonctionnement
valve limitatrice de pression
Vérifications valve limitatrice de flux
Tableau de lubrification
POINTS DE
LUBRIFICATION
ROUES ET ROULEAUX Gras au Lithium NLGI-2
CHAINE DE SOULEVEMENT Gras au Lithium NLGI-2
GUIDES MONTANT Gras au Lithium NLGI-2
GROUPE HYDRAULIQUE Huile
ISO VG 32
Utiliser une huile hydraulique en excluant l'huile moteur et freins.
Note: on éliminera l'huile usée en respectant le milieu ambiant. Il est conseillé de
la stocker dans des fûts qu'on remettra ensuite au centre de collecte le plus proche.
Ne pas décharger l'huile sur la terre ou dans des lieux non adaptés.
TOUS LES:
CONTROLES
3 Mois
TYPE DE TOUS LES:
LUBRIFIANT
3 Mois
ÉLÉMENTS
6 Mois 12 Mois
CYLINDRE
MOTEURS ELECTRIQUE
BATTERIE
INSPECTIONS
Réglage hauteur roue motrice (Fig. 5)
Régler la hauteur de la roue motrice selon la procédure qui suit pour en
compenser l'usure:
1) Démonter la protection inférieure;
2) Avec le guidon sur "0", engager un tournevis dans l'orifice de l'entretoise
Rep. 1 et tourner le guidon vers "A" (1/4 de tour = 0,5 mm de dégagement de
la roue motrice);
3) Sortir le tournevis et tourner le guidon vers "B" jusqu'à retourner sur "0";
4) Répéter les opérations des points 2 et 3 selon nécessité (Au cas où la roue
motrice est excessivement dégagée, répéter les opérations 2 et 3 en tournant
en sens contraire);
5) Serrer la bague Rep.2 contre l'entretoise Rep.1 et remonter la protection
inférieure.
6 Mois 12 Mois
N.B. On remplacera la roue avant que l'épaisseur de la bande de roulement ne
descende en-dessous de 5mm.
NETTOYAGE DU CHARIOT: Nettoyer les parties du chariot avec un chiffon humide en
évitant les éléments électriques et électroniques. Ne jamais laver au jet d'eau direct, à la
vapeur ou avec des liquides inflammables. Nettoyer les parties électriques et électroniques
à l'air comprimé déhumidifié à basse pression (5 BAR max.) ou avec un pinceau non
métallique.
7
CONTROLES
Vérification fonctionnement pertes
et usure garnisons
Contrôle poulies
Vérification usure brosses
Vérification relais de mise en
marche moteur
Vérification densité et niveau électrolyte
(pas nécessaire sur batteries au gel)
Contrôle tension éléments
Vérification ancrage et tenue bornes
Vérification intégrité câbles
Engraisser bornes avec vaseline
Vérification branchement à masse
installation électrique
Vérification vitesse de translation
montée et descente fourches charge
Vérification dispositifs de sécurité
Essai soulévement et descente
avec charge nominale
TOUS LES:
3 Mois 6 Mois 12 Mois